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旅客運(yùn)輸工作總結(jié)(精選30篇)
時(shí)光飛逝,如梭之日,辛苦的工作已經(jīng)告一段落了,回顧這段時(shí)間以來的工作,收獲頗豐,不妨坐下來好好寫寫工作總結(jié)吧!在寫之前,可以先參考范文,下面是小編為大家整理的旅客運(yùn)輸工作總結(jié)(精選30篇),希望能夠幫助到大家。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 1
20xx年,湯匯安達(dá)公司在縣交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞客運(yùn)生產(chǎn)這一主題,以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機(jī),以塑造“平安客運(yùn)、和諧客運(yùn)”為主線,創(chuàng)新工作思路,狠抓內(nèi)部管理,齊心協(xié)心、共克時(shí)艱,客運(yùn)生產(chǎn)有條不紊順利開展,整體工作繼續(xù)保持了蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢。
全年共完成客運(yùn)量60余萬人次,工傷保險(xiǎn)參保率100%,事故統(tǒng)籌率100%,綜治創(chuàng)安等工作任務(wù)圓滿完成,得到和縣交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定?偨Y(jié)一年來的工作,主要有以下幾方面:
一、緊抓機(jī)遇、強(qiáng)化服務(wù),全力以赴實(shí)現(xiàn)“春運(yùn)”、“中考、高考、會考”、“五一”、“十一”客運(yùn)黃金季節(jié)增效創(chuàng)收
春運(yùn)等假日期間我公司嚴(yán)格按照上級部署精神,加強(qiáng)運(yùn)力組織,科學(xué)合理安排班次,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí),組織好加班、包車運(yùn)輸,確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:一是根據(jù)客流量的變化,及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)、合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全、高效。二是增設(shè)臨時(shí)售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。并充分利用“站
二、以安全工作為重心,全力以赴確?瓦\(yùn)安全穩(wěn)定
“安全就是效益,以安全促發(fā)展”,本著“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的管理理念,我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。
一是強(qiáng)化“源頭化”管理。嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
二是堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);
三是注重安全培訓(xùn)教育,通過定期召開安全例會,舉辦乘務(wù)員和職工培訓(xùn),組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式,不斷提高公司人員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用GPS對營運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲勞”,安全管理更加有效;五是實(shí)行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛,形成全員參與,上下通力合作,黨政工團(tuán)齊抓共管的安全管理新格局;從而實(shí)現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)的`良好局面。
20xx年,我公司參運(yùn)客車23臺,安全行駛里程200萬公里,
事故費(fèi)統(tǒng)籌率100%,工傷保險(xiǎn)參保率100%。全年共開展13次安全生產(chǎn)大檢查,下達(dá)車輛二級維護(hù)19臺次,召開安全例會48次,簽訂安全管理責(zé)任書45份,下路檢查26人次,糾正違章75起,制作安全生產(chǎn)宣傳板報(bào)12期,懸掛標(biāo)語橫幅16條,使公司的各項(xiàng)規(guī)章制度得到了全面落實(shí),基礎(chǔ)管理工作扎實(shí)有效開展。
三、著力于內(nèi)部挖潛增效,抓管理要效益。
內(nèi)部管理方面,我們堅(jiān)持以“客運(yùn)經(jīng)營為主,兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路,通過優(yōu)化資源配置,強(qiáng)化內(nèi)部管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收。
四、深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,服務(wù)水平明顯提升
一年來,我公司以開展客運(yùn)“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機(jī),號召全體干部職工轉(zhuǎn)變思想觀念,立足本職崗位,樹立廉潔、高效、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范化的管理與服務(wù),促進(jìn)各項(xiàng)工作快速向前發(fā)展。為做到這一點(diǎn),公司領(lǐng)導(dǎo)班子以身作則、率先垂范,積極推行領(lǐng)導(dǎo)帶班負(fù)責(zé)制,外出辦事履行登記簽字程序,工作期間持證上崗、文明服務(wù)。每月10日前定期召開月度工作考核,坦誠布公地找出工作中存在的問題和不足,并及時(shí)加以改進(jìn)和完善。
在運(yùn)輸生產(chǎn)一線廣泛開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵”、“服務(wù)明星”、“紅旗車”、“精品班線”等活動,使廣大干部職工及司乘人員、經(jīng)營業(yè)戶干事創(chuàng)業(yè)的活力空前高漲,窗口服務(wù)形象和職工的精
神風(fēng)貌得到進(jìn)一步改善,讓廣大旅客和群眾切實(shí)感受到企業(yè)的新形象、新服務(wù)和職工新面貌。
五、注重企業(yè)文化建設(shè),職工隊(duì)伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力明顯增強(qiáng)打造一流的工作團(tuán)隊(duì),培育“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)文化和服務(wù)理念,是推動湯匯安達(dá)公司實(shí)現(xiàn)科學(xué)、快速發(fā)展的主動力。
一年來,我公司堅(jiān)持以人為本的管理理念,全面提升企業(yè)的文化建設(shè)、窗口服務(wù)形象的改善和工作績效的考核,進(jìn)一步增強(qiáng)職工的團(tuán)隊(duì)意識和凝聚力,助推企業(yè)和諧穩(wěn)定與快速發(fā)展。
1、堅(jiān)持素質(zhì)建設(shè)和能力建設(shè),注重全員學(xué)習(xí)培訓(xùn),不斷提高我公司干部職工的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平。全年共舉辦乘務(wù)員集中培訓(xùn)兩期,培訓(xùn)人員30余人次,并舉行了結(jié)業(yè)考試,合格者頒發(fā)上崗證準(zhǔn)予其上崗,使湯匯安達(dá)公司職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)和服務(wù)水平得到全面提升。
2、廣泛參加各項(xiàng)社會活動,充分展示湯匯安達(dá)公司的客運(yùn)實(shí)力和良好的窗口服務(wù)形象。20xx年,先后組織參加了新農(nóng)村建設(shè)參觀交流會、高考中考、中招等大型活動團(tuán)體包車服務(wù),我公司以一流的車況、統(tǒng)一的車型及隨車配備高素質(zhì)的司乘服務(wù)人員,以標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)贏得了社會各界的贊同,充分展示了湯匯安達(dá)公司客運(yùn)隊(duì)伍良好的精神風(fēng)貌和服務(wù)理念。
六、綜治創(chuàng)安穩(wěn)定工作穩(wěn)步開展
按照縣交通局綜治信訪穩(wěn)定工作部署和要求,進(jìn)一步加強(qiáng)充實(shí)了專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書,深入開展普法教育活動,使職工做到懂法、守法、用法,依法辦事觀念逐步增強(qiáng),無違法犯罪現(xiàn)象發(fā)生。同時(shí),積極應(yīng)對協(xié)調(diào)處理好各項(xiàng)商務(wù)經(jīng)濟(jì)及事故賠償糾紛,受到車主及經(jīng)營戶的感謝與好評,同時(shí)也為公司挽回了經(jīng)濟(jì)損失。
七、存在問題和不足
回顧過去,取得的成績讓我們倍感自豪,但我們也清醒地認(rèn)識到當(dāng)前的工作中還存在有一些不足之處:一是客運(yùn)主業(yè)后勁不足,開發(fā)審批新線路力度不大,這方面工作有待進(jìn)一步加強(qiáng),二是內(nèi)部管理方面有待進(jìn)一步加強(qiáng),職工教育應(yīng)該進(jìn)一步加大,三是安全生產(chǎn)工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。這些問題的存在,都要引起我們的高度重視,采取有效的措施加以解決。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 2
20xx年10月8日國慶長假結(jié)束。在本次國慶長假道路運(yùn)輸保障工作中,我單位根據(jù)各級精神,結(jié)合本單位旅客道路運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況,制定了保障方案,現(xiàn)對工作總結(jié)如下:
一、本單位成立的國慶工作期間保障領(lǐng)導(dǎo)小組,真正的發(fā)揮了大腦的作用,在協(xié)調(diào)旅客運(yùn)輸,保障運(yùn)輸安全等方面起到了關(guān)鍵作用,在領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)、督促下國慶保障各項(xiàng)工作進(jìn)行的有條不紊。為完美保障國慶旅客道路運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ)。
二、國慶節(jié)前為進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識,應(yīng)對惡劣天氣和提高安全駕駛技能的培訓(xùn),初見成效,在國慶期間廣大司機(jī)駕駛員遵章守紀(jì)、安全生產(chǎn)意識得到來旅游的旅客交口稱贊。旅客道路運(yùn)輸各環(huán)節(jié)安全保障工作得到嚴(yán)密防范,確保安全。
三、保證對車輛技術(shù)性能的每日檢查,包括出車前和收車后檢查。發(fā)現(xiàn)問題技術(shù)解決,不留隱患。保證所有駕駛員都有從業(yè)資格證。
四、根據(jù)航班客流量情況,合理安排班車,確保旅客來得了,走出去,不滯留候機(jī)樓。合理安排駕駛員,防止人員疲勞,充分利用GPS平臺,安排專人,加強(qiáng)對車輛監(jiān)控防止出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等違章行為。
五、國慶期間,認(rèn)真做好值守工作,24小時(shí)有人值班,確保聯(lián)絡(luò)通暢、反應(yīng)迅速,以處理緊急事項(xiàng)或突發(fā)事件。堅(jiān)持以人為本,以完善服務(wù)措施,高規(guī)格的服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范的.操作和服務(wù)禮儀,整潔的車容車貌,得到旅客的一直認(rèn)可。
五、做好宣傳工作,利用電子顯示屏和廣播,宣傳安全運(yùn)輸,營造國慶節(jié)安全運(yùn)輸氛圍。嚴(yán)格按上級要求做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作并及時(shí)上報(bào)。
通過廣大干部職工共同努力敬業(yè)的工作,順利安全的保障了20xx年國慶長假的旅客道路運(yùn)輸工作,在此期間沒發(fā)生一起人為事故或差錯(cuò)。我們用辛勤付出換來了廣大旅客賓至如歸的感受和一路平安的旅程。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 3
20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運(yùn),在市委、市政府及各級各部門的大力支持下,在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下,汽車站依靠全司員工的共同努力,汽車站虎年春運(yùn)成績裴然,現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一、春運(yùn)基本情況
1、旅客發(fā)送情況:春運(yùn)四十天,我司共投入運(yùn)力1072臺,總座位32222座,運(yùn)送旅客360萬人次,較07年(20xx年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%;共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè),與07年同期相比增加6%;
2、行車安全情況:全司車輛總行程xx萬公里,共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次,事故頻率為0、 05次/百萬車公里,死亡頻率為零,全司的`春運(yùn)安全形勢是近5年來最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況:春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、春運(yùn)的主要工作
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。
2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。
(1)、重點(diǎn)加強(qiáng)民工流客源組織工作。節(jié)前,衡陽中心站和華新汽車站加強(qiáng)了在火車站組客力度,節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營,其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東民工購票、整個(gè)春運(yùn)我司開往廣東方向的班車2668個(gè),其中加班包車20xx個(gè),占省際加班包車。在大力組織廣東方向加班的同時(shí),客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次,不僅大幅增加了營收,也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的探索。
、、積極發(fā)揮公車公營主力軍作用。20xx年春運(yùn),各單位將公營車輛作為春運(yùn)主力軍,做到人歇車不歇。衡陽湘高速只有7臺車,卻實(shí)現(xiàn)營收202萬元;旅游分公司建制運(yùn)作后,想方設(shè)法謀出路,策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等活動,春運(yùn)高峰期又投入到車站加班運(yùn)輸,4臺車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入萬元,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益;其他各單位如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營車輛,想方設(shè)法提高公車載效,實(shí)行企業(yè)效益最大化。
3、強(qiáng)化安全管理,確保春運(yùn)有序。
20xx年春運(yùn),我們認(rèn)真吸取20xx年三次較大事故的深刻教訓(xùn),防范于未然。春運(yùn)開始前,全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級維護(hù),堅(jiān)持每日回場安檢制度,杜絕了帶病車輛上路行駛,駕駛員全部持證上崗,車站實(shí)行封閉式管理,加強(qiáng)“三品”檢查,做到人車分離,杜絕車輛超載,由于各項(xiàng)工作細(xì)致,保障有力,確保我司20xx年春運(yùn)安全形勢明顯好于往年。
4、以人為本,實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。
今年春運(yùn)中,各單位整體服務(wù)意識有所增強(qiáng),候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥,免費(fèi)為旅客提供火爐取暖;實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯;站內(nèi)廁所免費(fèi)開放,開好除夕最后一班車等,這些措施確保證了今年春運(yùn)中,我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí),各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作,關(guān)心職工冷暖,營造了和諧的春運(yùn)氛圍。
5、多方出擊,科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
20xx年春運(yùn)期間,物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同,解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問題;其次是充分發(fā)揮長沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能,在自有運(yùn)力緊張的情況下,積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn),最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺次,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象;三是在春運(yùn)前,物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營業(yè),為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同,每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬元以上,實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
6、宣傳報(bào)道有力,統(tǒng)計(jì)總結(jié)及時(shí)。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 4
在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我司員工積極工作,盡職盡責(zé),在安全工作上周密部署,精心組織,狠抓落實(shí),達(dá)到降事故、保安全、保暢通的工作目標(biāo),確保了我司安全工作有序發(fā)展,完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)安全工作任務(wù)。我司全年行駛公里為XXXX公里,兩個(gè)事故頻率分別為XXX次/百萬公里、XXX/百萬公里,安全運(yùn)送旅客XXXX人/次,發(fā)班XXX次。無站場、消防,治安事故,駕駛員總違法率控制在XX%以內(nèi),無新聞媒體曝光不良行為,F(xiàn)將我司20xx年安全工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化了安全責(zé)任
年初規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,明確安全工作任務(wù)。今年年初,我們召開了安全管理工作會議,在全面總結(jié)去年安全管理工作的基礎(chǔ)上,對今年的安全工作進(jìn)行了統(tǒng)籌安排,重新調(diào)整了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并將小組領(lǐng)導(dǎo)、成員及工作職責(zé)發(fā)文公布,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn)。又與各站隊(duì)長簽定了安全責(zé)任狀,明確了安全責(zé)任和安全任務(wù),把安全責(zé)任通過責(zé)任狀的形式予以明確,使安全工作落實(shí)到每個(gè)部門、每輛車、每個(gè)人,確保站場和行車安全是公司安全工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
二、認(rèn)真組織,抓好了節(jié)假日客運(yùn)高峰期運(yùn)輸安全工作
“春運(yùn)、清明”、“五一”、“端午”國慶節(jié)日期間客流量大,各站、隊(duì)精心部署,合理安排,確保了安全、生產(chǎn)兩不誤。
1、車站方面:
一是利用廣播和電子顯示屏加強(qiáng)了節(jié)日安全知識宣傳。
二是組織旅客排隊(duì),了解各班線客源情況,合理安排了運(yùn)力,杜絕了旅客滯留現(xiàn)象。
三是加大力度進(jìn)行了三品檢查,做到逢包必檢,逢檢必嚴(yán)。
四是加大了三不進(jìn)站、六不出站的管理力度,確保了車站內(nèi)的站場安全。
五是檢測中心對所有營運(yùn)的車輛進(jìn)行了認(rèn)真的檢查,特別是車輛的安全部件,做到了安全不留死角。
2、車隊(duì)方面:
一是召開了司乘人員節(jié)日安全行車教育會,預(yù)防了道路行車事故發(fā)生。
二是要大力加強(qiáng)了安全監(jiān)管力度,嚴(yán)查了無證駕駛、超速超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、帶病車輛運(yùn)行等違法違章行為,防止了行車安全事故的發(fā)生。
三是車隊(duì)在節(jié)假日期間組織對車輛進(jìn)行了路檢路查,并教育駕駛員嚴(yán)禁超載、超員、超速,高速公路上下旅客,保持車距,謹(jǐn)慎駕駛。
四是車輛運(yùn)行途中上客,司乘人員對行包進(jìn)行了三品檢查。
3、各站隊(duì)加強(qiáng)了節(jié)日期間的領(lǐng)導(dǎo)值班力度,安管人員提前到崗到位。并做好了節(jié)日期間的運(yùn)輸安排,制定了運(yùn)輸計(jì)劃,加強(qiáng)了對節(jié)假日期間的客流預(yù)測,制定和完善了應(yīng)急預(yù)案。召開了十次專題安全會議,做到了提前預(yù)防,及時(shí)響應(yīng),科學(xué)組織,成功應(yīng)對了客源高峰、惡劣天氣等復(fù)雜環(huán)境下的旅客運(yùn)輸工作。
4、修理廠在節(jié)假日前提前做好了車輛的檢測及車輛的日常維護(hù)工作,做到準(zhǔn)確、細(xì)致,節(jié)假日工作人員停止輪休,加班加點(diǎn)在崗位上,為全司車輛提供了有力保障。
三、安全宣傳教育不走過場
1、強(qiáng)化了安全意識,安全技能檢查個(gè)個(gè)過關(guān),并對各站隊(duì)下達(dá)了安全硬性指標(biāo)(違章、事故)。X司共XX人參加安監(jiān)局主要負(fù)責(zé)人及安全管理人員安全培訓(xùn),并100%通過考核,獲得合格證。
2、各車站候車室、走道等處累計(jì)懸掛橫幅XX副,粘帖安全標(biāo)語XX副,客司制作黑板報(bào)XX塊,在車窗粘帖安全宣傳標(biāo)語XXX多幅。
3、安管人員每天對駕駛員進(jìn)行發(fā)車前安全教育,對車輛進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保人不疲、馬不乏,提供安全有效保障;信息專員利用短信平臺為廣大駕駛員及時(shí)提供天氣預(yù)報(bào)和路況信息XX次。
4、每年的四、五月是南方梅雨季節(jié),以梅雨、暴雨、大霧天氣為主,各車隊(duì)安管人員認(rèn)真組織駕駛員上了雨季行車安全課,并及時(shí)將天氣、路況信息反饋給駕駛員,提前做好了車輛的調(diào)整工作。全司進(jìn)行了應(yīng)急避險(xiǎn)、事故分析、新安全生產(chǎn)法等教育學(xué)習(xí)。
四、各車站源頭管理從未松懈
各車站嚴(yán)格執(zhí)行了三不進(jìn)站,六不出站的規(guī)定,始終抓好源頭及全封閉管理,嚴(yán)把三品檢查關(guān),安排了專職的檢查人員上崗,堅(jiān)決杜絕三品進(jìn)站,危險(xiǎn)品上車,三品檢查班共檢測行包XXXXXX件,查處危險(xiǎn)品XXXX件。7月份,XXX汽車站三品檢查班從一名旅客行李袋內(nèi)查出XXXX,成功消除了一起重大安全隱患,集團(tuán)對XXX站三品班重獎XXX元,其中發(fā)現(xiàn)并查出危險(xiǎn)品的安檢員譚媛媛獎勵1000元。回場檢測中心共檢測車輛XXX臺次安檢不合格的車輛堅(jiān)決不給報(bào)班營運(yùn)。特別是對車輛的`制動,方向,輪胎等安全行車的關(guān)鍵部件及部位進(jìn)行嚴(yán)格的排查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知車隊(duì)解決,為車輛提供有效的后勤保障。
五、抓好消防治安保衛(wèi)工作,確保了站場內(nèi)旅客、財(cái)產(chǎn)及車輛設(shè)施安全
各車站每周進(jìn)行了消防檢查,檢查后,發(fā)現(xiàn)消防隱患XX處,更換應(yīng)急燈XX盞,更換應(yīng)急疏散牌X塊,滅火器灌粉XX次,更換XX塊禁止吸煙警示牌,修消防沙池XX處;對各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查;加強(qiáng)了日、夜值班,切實(shí)做好了防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施,防止了人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。
六、持續(xù)推進(jìn)我司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作
經(jīng)過去年一年艱苦努力的創(chuàng)建,XX分公司、XX分公司、XXX汽車客運(yùn)站、XXX汽車客運(yùn)站于去年12月份通過了xxxXX級考評機(jī)構(gòu)現(xiàn)場考評,充分說明我司在去年的安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中取得了優(yōu)異的成績。但是,今年我司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作任重道遠(yuǎn)。按照省廳于XX月XX日至X月XX日組織開展的安全標(biāo)準(zhǔn)化自評員、考評員繼續(xù)教育培訓(xùn)要求,對照交通運(yùn)輸部考評細(xì)則內(nèi)容創(chuàng)建文本資料,規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)管理,20xx年底完成了安全生產(chǎn)績效考核考評,在落實(shí)安全工作中還存在諸多問題與不足,XX正在進(jìn)一步鞏固和完善安全各項(xiàng)工作。
七、認(rèn)真開展各項(xiàng)安全、競賽活動
1、大力開展安全生產(chǎn)四大三基三年行動按照省市四大三基三年行動計(jì)劃的部署安排和集團(tuán)公司安全部要求,在全司深入開展R四大三基三年行動:
一是繼續(xù)深入開展打非治違和安全生產(chǎn)大檢查。以長途客運(yùn)、旅游包車、駐外點(diǎn)車輛、農(nóng)村班線車輛為重點(diǎn),繼續(xù)深入開展了打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營,治理糾正違規(guī)違章行為專項(xiàng)行動,把打非治違列入常態(tài)化工作;
二是開展了平安交通創(chuàng)建活動,按照省交通運(yùn)輸廳的統(tǒng)一部署,有計(jì)劃、分步驟、有重點(diǎn)地推進(jìn)R18;平安車站、平安車輛的創(chuàng)建活動。確;顒尤〉脤(shí)效。
三是落實(shí)道路運(yùn)輸客運(yùn)站場三不進(jìn)站,六不出站責(zé)任,規(guī)范了企業(yè)安全生產(chǎn)行為,督促加大客運(yùn)站場安全管理投入,提升了客運(yùn)站場本質(zhì)安全水平。
四是強(qiáng)化特殊時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)對象的安全監(jiān)控管理,切實(shí)做好了重點(diǎn)時(shí)段以及防汛、惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,針對重點(diǎn)單位、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)人員安全監(jiān)管,周密制定安全生產(chǎn)保障工作方案和防控措施。
2、深入開展五進(jìn)活動
一是加強(qiáng)全體安管人員的教育培訓(xùn)工作,進(jìn)一步提高了安全管理水平,積極參加了上級主管部門組織開展的培訓(xùn)活動。
二是加強(qiáng)從業(yè)人員的培訓(xùn)(重點(diǎn)為駕駛員、站務(wù)員培訓(xùn)),按照集團(tuán)公司教育培訓(xùn)大綱要求,集團(tuán)公司站務(wù)員培訓(xùn)教材內(nèi)容,結(jié)合實(shí)際情況組織開展了培訓(xùn),并邀請了專家講座。
三是加強(qiáng)了新錄用人員、轉(zhuǎn)崗人員的崗前培訓(xùn)和安全教育工作。
四是開展安全知識進(jìn)企業(yè)、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)站場、進(jìn)車輛、進(jìn)家庭的五進(jìn)活動。
3、深入開展全國安全生產(chǎn)月活動
。1)各站、隊(duì)充分利用了當(dāng)前安全良好的氛圍,以‘強(qiáng)化安全基礎(chǔ),推動安全發(fā)展’為主題,堅(jiān)持‘三貼近’(貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾),‘三面向’(面向基層、面向企業(yè)、面向職工),對司乘人員和廣大旅客全面開展安全教育工作。
。2)X司XX人在XXXX參加了XX市安全生產(chǎn)月活動啟動儀式,采取黑板報(bào)、橫幅、標(biāo)語等形式,開展了內(nèi)容豐富的安全宣傳教育活動,并收集了各類安全宣傳資料,推進(jìn)安全文化建設(shè),營造了安全氛圍。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 5
20xx年的工作在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引和全體員工的辛勤付出下順利地結(jié)束;叵胍荒觊g,我們科室員工經(jīng)過了“整學(xué)變升”的思想轉(zhuǎn)變,“五不自”的不足整改,通過了《弟子規(guī)》的道德提升,服務(wù)項(xiàng)目的不斷增加,特別是檢票服務(wù)工作的精細(xì)化管理有了很大變化。首先是6S定位,所有的物品擺放都有規(guī)定,按照要求操作,杜絕了安全隱患,保證了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的完整規(guī)范;其次是嚴(yán)格工作流程,每一步都不要省略,避免出現(xiàn)錯(cuò)乘漏乘、行包差錯(cuò);再次,控制記錄單浪費(fèi),考核早打單現(xiàn)象,對于作廢單子查明原因,積極整改,最大限度節(jié)約成本;最后是對服務(wù)工作的常抓不懈,從儀容儀表、文明用語,到服務(wù)言行、服務(wù)技巧,出現(xiàn)問題集中總結(jié),依靠眾人的智慧、經(jīng)驗(yàn)匯集起來分享使用,大家一起獲益。
以上的好做法會在20xx年的工作中延續(xù)下去。20xx年的客運(yùn)形勢不容樂觀,實(shí)際上危機(jī)一直就在,從火車提速到私家車增多、民航打折降價(jià)乃至輕軌貫通,公路客運(yùn)受到了前所未有的沖擊,F(xiàn)在的車站下午一過三點(diǎn),整個(gè)候車大廳就冷冷清清的的,讓人的心情尤其沉重。但即使這樣,我們也不能坐以待斃,張總在報(bào)告中指出“只要精神不滑坡,方法總比困難多”。危境蘊(yùn)含著機(jī)遇,就靠我們大家眾志成城,去尋找并抓住。
“服務(wù)就是公司的核心競爭力,走出困境,離不開質(zhì)量取勝,為了企業(yè),為了個(gè)人,改進(jìn)服務(wù)是我們每一位員工義不容辭的職責(zé)。”我們客運(yùn)員工的.工作主要就是圍繞著服務(wù)展開,服務(wù)與創(chuàng)新歷來是不斷追求的目標(biāo),在當(dāng)前的嚴(yán)峻形勢下,我們更應(yīng)該響應(yīng)公司號召,做到以下幾點(diǎn):
第一,強(qiáng)素質(zhì)穩(wěn)定客源。新員工要學(xué)好業(yè)務(wù),做到人人入腦入心、應(yīng)用自如,防止在旅客詢問時(shí)只靠“一指禪”;老員工也要不斷了解車站新增線路及服務(wù)項(xiàng)目,不要只憑老經(jīng)驗(yàn)行事。大家一起打好基礎(chǔ),把服務(wù)做到前面,讓旅客感到事事順心,留下好口碑,提高回頭率。
第二,求效益延伸服務(wù)!昂镁埔才孪镒由睢保鲃幼叱鋈バ麄骺傉镜慕(jīng)營項(xiàng)目,讓更多的人來總站乘車,這是特別增加導(dǎo)乘崗的目的。在做好檢票服務(wù)工作的同時(shí),延伸服務(wù)項(xiàng)目,增加三產(chǎn)售賣活動,特別是在嚴(yán)寒時(shí)節(jié),旅客不下車就能買到自己需要的物品,感到很方便。
第三,增見識推陳出新。不斷學(xué)習(xí)外部的先進(jìn)經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)和服務(wù),從中提取利于總站發(fā)展的好方法;要勇于接受新事物,發(fā)揚(yáng)主人翁的精神敢于創(chuàng)新。
第四,重創(chuàng)新求真務(wù)實(shí)。創(chuàng)新要有實(shí)效性,能夠轉(zhuǎn)化成有效的經(jīng)營項(xiàng)目。一切服務(wù)都是為了取得效益,要牢牢把握這個(gè)重點(diǎn),確保創(chuàng)新服務(wù)有效進(jìn)行。
總之,20xx年的工作已經(jīng)全面展開,讓我們深刻領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)工作指示精神,向著“六能”目標(biāo),主動作為,創(chuàng)新服務(wù),獻(xiàn)出自身的智慧和努力。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 6
國慶黃金周長假期間,xx市累計(jì)投放客運(yùn)車輛1671臺,京、津、石等熱點(diǎn)線路投入加班班次36次、旅游包車18輛,累計(jì)運(yùn)送乘客42萬人次。白洋淀xx轄區(qū)共投入營運(yùn)船舶668艘,安全運(yùn)送游客1萬余人次。xx市交通運(yùn)輸局嚴(yán)把四個(gè)關(guān)口,圓滿完成了國慶黃金周客運(yùn)任務(wù)。
一是抓好應(yīng)急管理。提前做好客流調(diào)查和預(yù)測分析,制定運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班的24小時(shí)值班制度,做好節(jié)日期間客運(yùn)統(tǒng)計(jì)、調(diào)度,及時(shí)受理乘客投訴5起,確保了節(jié)日期間不發(fā)生旅客滯留和有序運(yùn)營。
二是抓好安全監(jiān)管。抓好駐站管理,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度,杜絕“三品”進(jìn)站上車和車輛“帶病”、超載出站。抓好道路巡查,嚴(yán)厲打擊客運(yùn)車輛站外經(jīng)營、站外上客、攬客等行為,規(guī)范經(jīng)營秩序,消除安全隱患。
三是抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。強(qiáng)化從業(yè)人員職業(yè)教育,提升服務(wù)意識?瓦\(yùn)車輛保持車容車貌整潔,營運(yùn)標(biāo)志齊全有效。通過增設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間、電子顯示屏及時(shí)公布客運(yùn)班次及相關(guān)出行信息等便民措施,積極引導(dǎo)旅客錯(cuò)峰出行。
四是抓好水上安全。節(jié)前加強(qiáng)安全檢查,做到船舶適航、船員適任、救生消防設(shè)備齊全。節(jié)日期間增加巡查、巡航次數(shù),查處不穿救生衣等違章行為6起,并對酒后駕船、私自夜航等行為進(jìn)行清理整頓。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 7
安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)、社會穩(wěn)定、提高經(jīng)濟(jì)效益的大事,自中央到地方對此工作都十分重視,根據(jù)上級指示和我公司實(shí)際情況,特別是近期安全工作中存在的問題和隱患,為了進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識,確立安全第一和預(yù)防為主的指導(dǎo)思想,達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任劃分、制度健全、措施得力、安全有序的工作標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《山西省道路運(yùn)輸條例》的要求,針對當(dāng)前城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛存在的超速、超員、亂停車?yán)偷葐栴},緊緊抓住“切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛道路交通管理,嚴(yán)防重特大交通事故”這一主題,精心組織,周密部署,多措并舉,全面加強(qiáng)客運(yùn)車輛監(jiān)管力度。
一、加強(qiáng)組織動員,落實(shí)責(zé)任任務(wù)
為切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛的交通管理工作,公司每季度召開一次客運(yùn)整治專題會議,主要分析查找客運(yùn)車輛在交通安全管理上存在的`薄弱環(huán)節(jié),緊密結(jié)合本地實(shí)際,研究制定整改實(shí)施方案,由安全部具體安排部署實(shí)施。同時(shí),要求全體公司安全工作人員和司乘人員充分認(rèn)識加強(qiáng)對客運(yùn)車輛管理重要性和必要性,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,明確責(zé)任,形成一級抓一級,層層抓落實(shí)的局面,確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
二、開展安全檢查,筑牢預(yù)防陣地
1、公司安全科例檢員每天到車站對公司所有車輛進(jìn)行安全檢查。主要檢查內(nèi)容有:司乘人員是否持有駕駛證、乘務(wù)員證、從業(yè)資格證、公司上崗證,車容車貌是否良好,安全錘、滅火器等安全設(shè)施是否配備齊全。
2、路檢路查工作是一項(xiàng)日常性工作,安全部定期組織安管人員上路檢查。路檢路查主要是查違章行為,查事故隱患,要做好詳細(xì)的記錄,發(fā)現(xiàn)問題要下達(dá)整改通知單,并要求及時(shí)處理或整改。
3、落實(shí)安全檢查制度,一定要堅(jiān)持“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則,各項(xiàng)檢查均要有原始檢查記錄。健全安全檢查監(jiān)督檔案,進(jìn)一步落實(shí)安全防范措施,一律做到見車、見人、見證。凡不符合安全要求的車輛一律不上路,不符合準(zhǔn)駕要求的駕駛員一律不上車,從而源頭上消除安全隱患。
三、“四不放過xxx制度
發(fā)生事故后,要按“四不放過xxx的原則,對當(dāng)事人和全體?職工進(jìn)行教育!八牟环胚^”的內(nèi)容是:事故原因沒有查清不放過,廣大職工沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實(shí)不放過,責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過。大力查糾客車超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為,始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢,有效預(yù)防客車事故的發(fā)生。
四、安全囑咐與談話制度
安管部門要定期對司乘人員進(jìn)行安全囑咐,或進(jìn)行個(gè)別
談話,尤其是在春運(yùn)期間或“五一xxx、“十一”等節(jié)假日、廟會等社會活動期間,更要特別加強(qiáng)安全囑咐和談話。囑咐和談話的內(nèi)容可以靈活多樣,對于事故多發(fā)的或存在事故隱患的駕駛員,可以進(jìn)行重點(diǎn)談話,同時(shí)做好囑咐和談話記錄。
五、安全家訪制度
定期組織安管人員對駕駛員(請關(guān)注:)進(jìn)行家訪,幫助解決駕駛員家庭的實(shí)際困難,以保證駕駛員無后顧之憂。要爭取家屬的積極配合,使駕駛員情緒穩(wěn)定,心情舒暢,從而保證行車的安全。
六、加強(qiáng)gps動態(tài)監(jiān)管
充分利用gps監(jiān)控平臺,時(shí)時(shí)對公司車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)管。如發(fā)現(xiàn)超速的車輛,立即發(fā)短信或電話進(jìn)行通知,對不按核定區(qū)域行駛的車輛,要立即查明原因。對于屢次超速的車輛,給予500元或停運(yùn)停班的處罰。
七、通過每月兩次的安全例會,分析事故原因,學(xué)習(xí)《交通安全法》,《道路運(yùn)輸條理》進(jìn)一步提高司乘人員的安全意識和駕駛技能。
八、每季度到交警隊(duì)車管所對現(xiàn)在營運(yùn)的駕駛員和公司車輛的違法信息進(jìn)行調(diào)取,讓違章的駕駛員分析產(chǎn)生違章的原因,以杜絕事故隱患。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 8
20xx年客運(yùn)隊(duì)在中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和中心各部門的協(xié)作下,與全體員工的共同努力下,圓滿完成了中心年初下達(dá)的安全及生產(chǎn)任務(wù)。
一、回顧20xx年的工作,我隊(duì)在中心領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的高度重視下,以及安技調(diào)度室和車隊(duì)不定期路檢、路查,加之廣大駕駛員的安全意識普遍提高,我隊(duì)一年來沒有發(fā)生一起重大責(zé)任事故。
二、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視客運(yùn)工作,幾乎每天強(qiáng)調(diào)安全行駛等事項(xiàng),我隊(duì)各條線路通勤車圓滿完成了全年的客運(yùn)服務(wù),并得到了各個(gè)用車單位的一致好評。
三、廣大駕駛員積極主動的對車輛進(jìn)行定期檢查、維護(hù)及保養(yǎng)等工作,真正做到了心中有數(shù)。不僅使安全行車有了保證,也為廣大員工提供了一個(gè)舒適的乘坐環(huán)境。
四、在公務(wù)用車方面,雖然駕駛員沒有固定的作息時(shí)間,但是我隊(duì)的駕駛員一直以來盡心盡責(zé)、任勞任怨,認(rèn)真完成了每一次的接待任務(wù),特別是幾位正式員工,他們付出了極大的努力,這是值得我們大家學(xué)習(xí)的。
五、客運(yùn)工作不同于其他運(yùn)輸工作,這是關(guān)系到廣大員工生命安全的事情。因此安全成了我隊(duì)工作的重中之重,我對領(lǐng)導(dǎo)更是每天強(qiáng)調(diào),時(shí)刻提醒廣大駕駛員要把安全放在第一位。尤其在特殊的天氣環(huán)境下,如雨雪天氣,更是把安全
工作做到了滴水不露。
六、20xx年集團(tuán)公司增開了5條線路的通勤車,為了確保新開線路能夠順利運(yùn)行,我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)提前幾個(gè)月就開始招聘和培訓(xùn)駕駛員,尤其針對一部分以前沒有駕駛過通勤車的駕駛員,我們特別有針對性的進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。
為了5條新開線路的正常運(yùn)行,我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真走訪了各個(gè)用車單位,統(tǒng)計(jì)各個(gè)單位上下班乘坐通勤車的員工人數(shù),然后根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果,確定通勤車運(yùn)行的'合理線路。在新車回來后,我們又進(jìn)行了為其兩個(gè)月的試運(yùn)行,最后根據(jù)試運(yùn)行的實(shí)際情況最終確定了5條通勤線路。經(jīng)過幾個(gè)月的努力,我們圓滿完成了有關(guān)新開通勤車的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)在5條通勤線路已進(jìn)入正式運(yùn)行狀態(tài)。
20xx年我隊(duì)雖然完成了中心下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),但是在工作中,我們也發(fā)現(xiàn)了我隊(duì)還在個(gè)別方面存在一些問題,這是需要我們以后逐步解決的問題。
我隊(duì)部分車輛曾多次被通報(bào)超速行駛,如集團(tuán)公司的公務(wù)用車。針對這一現(xiàn)象,經(jīng)過我隊(duì)的認(rèn)真研究,最終對違章駕駛員進(jìn)行了通報(bào)罰款的處罰。
20xx年工作安排:
20xx年我隊(duì)認(rèn)真完成了中心的下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),而且做到了全年安全順利運(yùn)行,沒有發(fā)生任何重大責(zé)任事故。但是今年的成績不能代表明年的安全運(yùn)行,因此,我們將認(rèn)真做
好20xx年的工作安排,以及對廣大駕駛員的安全駕駛培訓(xùn)。我們也將在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善客運(yùn)隊(duì)的安全管理制度,進(jìn)一步加強(qiáng)路檢、路查力度和違章處罰力度,以及進(jìn)一步提高廣大駕駛員的安全行車意識,逐步完善客運(yùn)隊(duì)的各項(xiàng)工作。
一、堅(jiān)決貫徹執(zhí)行中心給我們客運(yùn)隊(duì)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo),遵守國家的法律法規(guī),貫徹落實(shí)好中心的各項(xiàng)管理制度。
二、加強(qiáng)管理,嚴(yán)格要求管理層把各項(xiàng)工作提前落實(shí)到位,以免遇到特殊情況時(shí)影響車輛的正常運(yùn)行。
三、管理層要不斷加強(qiáng)管理力度和提高責(zé)任心,不間斷性的到被服務(wù)單位進(jìn)行調(diào)查了解情況,實(shí)時(shí)掌握車輛的服務(wù)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決。
四、進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員的安全教育,提高駕駛員的安全行車意識,做到不安全不行車,要時(shí)刻想到只有安全順利完成中心下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),自己的利益才能夠得到保障。
五、教育駕駛員要不斷提高節(jié)約意識,做好車輛的保養(yǎng)愛護(hù)工作,以及車容車貌等衛(wèi)生工作。
六、狠抓“三違”現(xiàn)象,加大處罰力度,不管是誰,只要違反規(guī)定,一律嚴(yán)懲。
七、管理層要通過不斷的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身管理水平,逐步把車隊(duì)的標(biāo)準(zhǔn)化管理工作引向正規(guī)。
八、進(jìn)一步加強(qiáng)與安技調(diào)度室的協(xié)調(diào)與溝通工作,全面加強(qiáng)路檢、路查等工作。
九、要做好全體員工的思想政治教育工作及安全教育培訓(xùn)工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)國家交通管理部門和物流配送中心頒布的各項(xiàng)安全管理制度。使客運(yùn)隊(duì)在二O一一年能夠真正做到和諧發(fā)展,安全無事故。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 9
年初以來,公司安全生產(chǎn)工作,在各級主管部門的大力支持下,在公司全體同仁的努力下,安全生產(chǎn)形勢總體上講是好的,也取得了一定成績。公司始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針,深入宣貫落實(shí)了《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》及《吉林省道路旅客運(yùn)輸駕駛員安全生產(chǎn)行為規(guī)范》。認(rèn)真扎實(shí)開展各項(xiàng)安全專題活動,夯實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任,大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。
今天參加我們會議有交警大隊(duì)趙隊(duì)長,讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙工作中光臨我們的會議 !
下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當(dāng)前安全工作要求。
一、年初以來安全控制目標(biāo)完成情況
公司在渾江區(qū)現(xiàn)在營運(yùn)車輛22輛(其中吉F17178四月八日報(bào)停),安全行駛總里程230萬公里,沒有發(fā)生交通事故;沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故;消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi);無服務(wù)質(zhì)量投訴。
。ㄒ唬⑿熊嚢踩刂颇繕(biāo)
班線客運(yùn)超速行為:上半年354次比去年減少309次;班線客運(yùn)超員行為零次;行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項(xiàng)指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。
。ǘ{駛員考核目標(biāo)
年初以來加強(qiáng)了對駕駛員考核工作,經(jīng)考核解聘3名駕駛員,F(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。
二、年初以來安全工作情況
。ㄒ唬、做好年度安全工作安排部署,層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書
年初,公司對20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標(biāo)責(zé)任書》,簽訂面達(dá)100%,將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各子公司、科室、司乘人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責(zé)任管理體系。
。ǘ、認(rèn)真做好春運(yùn)“百日提升活動”、三月份“ 安全生產(chǎn)月”活動、全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動和“打非治違”等重大活動的'安全工作,確保每項(xiàng)活動開展扎實(shí)平穩(wěn)有序進(jìn)行。
“春運(yùn)”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲,按照行業(yè)主管部門對春運(yùn)工作的統(tǒng)一安排部署,公司成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,安排部署了春運(yùn)運(yùn)輸安全工作。春運(yùn)工作堅(jiān)持 “安全第一,優(yōu)質(zhì)服務(wù),有序組織”的原則,經(jīng)公司全體同志共同努力,實(shí)現(xiàn)了讓旅客走得舒心,走得放心的春運(yùn)工作目標(biāo)。對“百提活動”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項(xiàng)安全活動,公司都嚴(yán)格做到事前有安排,事中有落實(shí),事后有總結(jié),實(shí)現(xiàn)了活動期間安全秩序的根本穩(wěn)定。
結(jié)合上級安排實(shí)施的全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專項(xiàng)行動,公司高度重視、認(rèn)真組織,分別成立各項(xiàng)活動領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任,制定方案、落實(shí)措施,抓好活動前的安排、部署、動員,做好活動中督查、分析。做好活動的總結(jié)、鞏固和提高。
(三)、堅(jiān)持安全會議制度
年初以來,公司堅(jiān)持了安全會議制度和安全例會制度,組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會議、例會、學(xué)習(xí)都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié),對下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達(dá)了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏,各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。年初以來,公司共計(jì)召開安全會議5次,安全生產(chǎn)分析會7次,駕駛員安全學(xué)習(xí)或以會代訓(xùn)7次。
。ㄋ模、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。一是:嚴(yán)格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法,落實(shí)了監(jiān)管職責(zé),對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時(shí)聯(lián)系GPS中心進(jìn)行維護(hù),確保平臺定位良好、準(zhǔn)確,在線率達(dá)到100%。嚴(yán)格糾正違章行為,對發(fā)生的超速3分鐘以上等違章行為共19車次進(jìn)行了嚴(yán)厲處理,罰款950元;不按規(guī)定站點(diǎn)?1車次,罰款3000元,并及時(shí)通報(bào),整改面達(dá)100%;二是:我們利用GPS發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息4600余次,電話提醒70余次,特別是我們監(jiān)控凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)停車休息從未間斷。三是駐站檢查150余次,檢查400余車次,對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改,使違章行為得到了基本遏制,杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。
。ㄎ澹、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險(xiǎn)規(guī)定,堅(jiān)持車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)。按照公司機(jī)動車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)制度要求,對車輛足額進(jìn)行了投保,購買了法定交強(qiáng)險(xiǎn)、每座50萬的座位險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、保障金等,無一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
。、認(rèn)真做好各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作
今年我們認(rèn)真貫徹實(shí)施《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,公司安排專人對安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一整理,根據(jù)規(guī)范要求項(xiàng)目逐一歸類、裝訂,建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系,各項(xiàng)安全基礎(chǔ)資料整理齊全,存檔備查。按規(guī)定時(shí)限上報(bào)各種安全資料和報(bào)表,安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚,體現(xiàn)了規(guī)范化管理。
三、 存在的問題:
雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作,取得了一定成績,但同時(shí)應(yīng)該清醒地認(rèn)識到,我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié):一是全員安全意識,有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng),偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。為此,公司將進(jìn)一步采取措施:一是要充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入,切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主體,加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作,落實(shí)責(zé)任追究制度,建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。
對當(dāng)前安全生產(chǎn)工作我在強(qiáng)調(diào)4點(diǎn):
1、做好迎接地區(qū)之間安全生產(chǎn)互撿工作。
8月7日,市交通局召開了“大排查、大檢查、大整改”互檢工作安排部署會議,按照省廳安排,長白山管委會交通運(yùn)輸局檢查渾江區(qū),聯(lián)絡(luò)員是徐百辰(省運(yùn)輸局安監(jiān)處)。檢查的重點(diǎn)是全省開展的“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動的落實(shí)情況、排查出的隱患治理情況、“打非治違”專項(xiàng)整治行動開展情況和員工安全教育和培訓(xùn)情況等,互檢工作從8月7日至8月25日結(jié)束。到白山的時(shí)間現(xiàn)在還不確定,這就要求我們對安全工作不能有任何懈怠,思想上要繼續(xù)繃緊安全生產(chǎn)這根弦。我們認(rèn)為檢查不是目的,目的是搞好安全。所以,我們要高度重視,認(rèn)真對待并做好隨時(shí)迎檢工作,進(jìn)一步提升我們安全工作水平。
2、開展好“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動
渾江區(qū)運(yùn)管所今年開展的“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動,這是一項(xiàng)全年性的工作,重點(diǎn)是提高服務(wù)能力,打造服務(wù)品牌,為人民群眾出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時(shí)在活動中創(chuàng)建一批文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵。為此,公司制定了《活動方案》、《服務(wù)規(guī)范》和《乘務(wù)員文明用語》。希望在座的各位繼續(xù)做好客運(yùn)服務(wù)工作,打造華龍服務(wù)品牌,爭當(dāng)文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵,為發(fā)展壯大我們公司做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
3、繼續(xù)抓好GPS動態(tài)監(jiān)控工作
我們要繼續(xù)嚴(yán)格管理GPS監(jiān)控和車載GPS使用,做好組織調(diào)度,及時(shí)發(fā)送重大事故通報(bào)、安全提示和預(yù)警信息。對斷開、遮擋、損壞GPS等行為嚴(yán)厲處罰;對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為(每次不超過2分鐘,但是次數(shù)多)嚴(yán)肅批評教育;對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為,嚴(yán)厲處罰,絕不手軟。
4、暑期即將結(jié)束,學(xué)生返校等客流高峰即將到來,希望各個(gè)班線提前做好各種準(zhǔn)備工作。
以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況和當(dāng)前安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作。開今天這個(gè)會,可以說是安全工作情況的通報(bào)會和匯報(bào)會,這個(gè)會既是向公司同仁通報(bào)安全工作情況,也是向交警大隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全工作情況。如果說我們在安全工作中取得一點(diǎn)點(diǎn)成績,這也是與交警部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的,在工作中交警的領(lǐng)導(dǎo)對我公司嚴(yán)格要求又關(guān)愛有加,林大隊(duì)、趙隊(duì)長等領(lǐng)導(dǎo)同志到親自到公司檢查指導(dǎo)工作,我們十分感動。在此,我代表公司請趙隊(duì)長和交警同志放心,我們一定積極配合工作,把交通安全工作做好,
今年時(shí)間過半,但是安全工作是只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn),我們要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動及“打非治違”等為主線,以預(yù)防為主、加強(qiáng)安全監(jiān)管、落實(shí)安全責(zé)任為重點(diǎn),努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定,確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 10
為了進(jìn)一步加強(qiáng)我區(qū)道路運(yùn)輸市場管理,加快市場誠信體系建設(shè),建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機(jī)制和市場退出機(jī)制,促進(jìn)客貨企業(yè)加強(qiáng)管理、保障安全、誠信經(jīng)營和優(yōu)質(zhì)服務(wù),根據(jù)自治區(qū)交通廳《新疆維吾爾自治區(qū)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細(xì)則(試行)》規(guī)定,從20xx年4月開始總站在協(xié)會的協(xié)助下嚴(yán)格按照自治區(qū)下發(fā)文件的精神,依據(jù)考核評分標(biāo)準(zhǔn),對全地區(qū)43家道路旅客運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的考核。
今年是我區(qū)開展質(zhì)量信譽(yù)考核的第5年,是自治區(qū)交通廳四個(gè)“質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細(xì)則(試行)”執(zhí)行的第二年,今年在評分標(biāo)準(zhǔn)中細(xì)化了對企業(yè)安全管理制度落實(shí)、服務(wù)質(zhì)量措施的落實(shí)、經(jīng)營行為中人員和車輛管理情況的評分內(nèi)容,增加了對駕駛員年度考評記錄、違規(guī)違章登記、獎懲和責(zé)任追究記錄的考核,還增加了對服務(wù)質(zhì)量的投訴登記和處理記錄、監(jiān)督檢查記錄、群眾評議記錄、獎懲追究記錄、年度服務(wù)質(zhì)量實(shí)施情況的總結(jié)和評價(jià)等落實(shí)情況的考核;對企業(yè)辦公場所、企業(yè)穩(wěn)定情況提出明確的要求;將過程考核和結(jié)果考核相結(jié)合,引導(dǎo)企業(yè)重視過程管理,加強(qiáng)制度建設(shè)、制度落實(shí)和安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、安全預(yù)防工作。為使質(zhì)量信譽(yù)考核工作再上一個(gè)新臺階,總站20xx年3月專門下發(fā)了33、36號文,對質(zhì)量信譽(yù)考核工作進(jìn)行了具體安排部署,總站相關(guān)科室及各縣站相關(guān)人員成立了客、貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核小組,由地區(qū)道路運(yùn)輸協(xié)會共同開展此項(xiàng)工作,對全地區(qū)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核。要求總站相關(guān)科室、各縣運(yùn)管站及業(yè)務(wù)大廳將質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果備案,作為企業(yè)及車輛業(yè)務(wù)辦理、行政許可、進(jìn)站作業(yè)、年審換證、資質(zhì)認(rèn)定、評優(yōu)評先的主要依據(jù),促使各企業(yè)把質(zhì)量信譽(yù)考核工作作為提升企業(yè)管理水平,提高服務(wù)質(zhì)量、安全防范能力,增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁的一件大事來抓。
本次考核小組成員下到企業(yè)一一進(jìn)行現(xiàn)場考核,采取的形式是“一查、二看、三詢問、四評議”的考核形式,在考核中始終堅(jiān)持公平、公正、客觀、透明,實(shí)事求是的原則,對企業(yè)上一年度在運(yùn)輸安全、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、企業(yè)管理、社會責(zé)任、加分項(xiàng)目六個(gè)大項(xiàng)75個(gè)小項(xiàng)進(jìn)行了量化考核。評出AAA級企業(yè)有喀什新建旅客運(yùn)輸有限責(zé)任公司、疏勒縣交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司、新疆喀什新陸旅客運(yùn)輸有限責(zé)任公司、澤普縣通達(dá)運(yùn)輸公司、岳普湖縣紅鷹運(yùn)輸公司等17家客運(yùn)企業(yè);喀什新建旅客運(yùn)輸有限責(zé)任公司、新疆喀什新陸旅客運(yùn)輸有限責(zé)任公司管理機(jī)構(gòu)健全、各項(xiàng)制度完善、落實(shí)情況有記錄可查;疏勒縣交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司、澤普縣通達(dá)運(yùn)輸有限責(zé)任公司、岳普湖縣紅鷹公司資料準(zhǔn)備齊全,質(zhì)量信譽(yù)考核工作落實(shí)到人,質(zhì)量信譽(yù)檔案完整規(guī)范。評出AA級企業(yè)25家;塔什庫爾干縣運(yùn)輸公司因破產(chǎn)重組未考核。
通過這次開展旅客運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作,進(jìn)一步檢驗(yàn)了本地區(qū)客運(yùn)企業(yè)一年來在旅客運(yùn)輸安全、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會責(zé)任、企業(yè)管理等方面取得的成效,總體比上年度有明顯的變化,各被考核企業(yè)普遍高度重視,在狠抓企業(yè)管理、規(guī)范從業(yè)人員職業(yè)道德、提高客運(yùn)經(jīng)營者服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平及建立質(zhì)量信譽(yù)檔案上下功夫,企業(yè)還在經(jīng)營場地上進(jìn)行了投資,如澤普縣通達(dá)公司、巴楚縣金陵公司、巴楚縣通達(dá)公司、巴楚縣色力布亞吾其庫爾運(yùn)輸公司、伽師縣雙馬公司、岳普湖縣紅鷹公司,從而保障和促進(jìn)了本地區(qū)旅客運(yùn)輸市場穩(wěn)步、健康、有序發(fā)展。但個(gè)別企業(yè)還是不認(rèn)真對待,連文本資料也不按要求去做,企業(yè)負(fù)責(zé)人不認(rèn)真履行職責(zé)。考核過程中發(fā)現(xiàn)部分客運(yùn)企業(yè)主要存在如下問題:
一是無專門的安全管理機(jī)構(gòu)、專職安全管理人員不到位。部分企業(yè)設(shè)置的是“企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”這種安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),并不是評分表要求的安全管理機(jī)構(gòu);安全管理人員達(dá)不到規(guī)定的人數(shù),有些人員證件有效期在20xx年10月就過期。
二是安全管理制度不健全,無落實(shí)記錄。有些企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度及從業(yè)人員安全生產(chǎn)管理制度沒有建立;企業(yè)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)的人數(shù)、次數(shù)未達(dá)到要求。
三是企業(yè)安全生產(chǎn)、經(jīng)營違章、服務(wù)質(zhì)量無報(bào)表無資料可查。每年在進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核時(shí)都對企業(yè)提到,要求按月給縣運(yùn)管站、道協(xié)報(bào)送安全生產(chǎn)月報(bào)表,以便于及時(shí)了解企業(yè)安全生產(chǎn)狀況和存檔;發(fā)生安全生產(chǎn)事故的要有安全事故責(zé)任認(rèn)定書、安全事故的調(diào)查、分析、總結(jié)、處理的.記錄和整改措施;這次考核針對還沒有報(bào)送報(bào)表的企業(yè)在運(yùn)輸安全總分中扣除70分,以督促企業(yè)加強(qiáng)報(bào)表管理。
四是質(zhì)量信譽(yù)檔案不健全。一部分企業(yè)沒有按《實(shí)施細(xì)則》第十條的要求將相關(guān)內(nèi)容和材料記入質(zhì)量信譽(yù)檔案,無專人專柜管理。通過這次客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作,提出一些建議:建立全疆信息聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),由運(yùn)管機(jī)構(gòu)將所有企業(yè)的生產(chǎn)安全、超限超載、經(jīng)營違章、服務(wù)質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)在每年質(zhì)量信譽(yù)考核前公布,并予以公示。針對客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作中所反映出的問題,我們將認(rèn)真研究,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),制定監(jiān)管措施,著力進(jìn)行規(guī)范管理。一是以質(zhì)量信譽(yù)考核為契機(jī),督促企業(yè)保障安全、誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù),加快企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量和效率效益的步伐。二是不斷加強(qiáng)運(yùn)輸市場管理,加快旅客運(yùn)輸市場誠信體系建設(shè),建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機(jī)制和市場退出機(jī)制,引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)走客運(yùn)班線公司化經(jīng)營管理,促進(jìn)道路旅客運(yùn)輸市場的健康有序發(fā)展。三是加大監(jiān)管力度,進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸市場,特別是要加大動態(tài)監(jiān)管力度,強(qiáng)化源頭管理,規(guī)范運(yùn)輸秩序,為經(jīng)營者創(chuàng)造一個(gè)公平競爭的市場環(huán)境。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 11
這次“五一”讓我感受最深的是大家以站為“家”的意識和無私奉獻(xiàn)的精神,沒有抱怨,有的`只是大家的互相關(guān)心愛護(hù)。還記得5月3日下午,流水線旅客在后面發(fā)車位排隊(duì)候車的場景,人多車少,時(shí)間一長旅客都有點(diǎn)沉不住氣了,3點(diǎn)左右開始打電話投訴,我們都耐下心來給旅客解釋,安撫旅客讓他們再等一下,加班車輛在路上,很快進(jìn)站,旅客也很理解。這個(gè)時(shí)候的我們要在黑暗中點(diǎn)燃那點(diǎn)點(diǎn)亮光,驅(qū)散旅客的憂慮,給予他們新的希望。站領(lǐng)導(dǎo)們也走到了候車隊(duì)里與旅客溝通,安撫那些不安的情緒,對我而言這又何嘗不是一種動力,一種指引呢?不畏困難,我們勇敢面對。
5月3日下午接到一旅客投訴,是關(guān)于接駁旅客在站內(nèi)滯留很久為坐上車引起不滿并要求退票的問題。針對這種特殊旅客應(yīng)該有特殊的應(yīng)對措施。建議:車輛提前聯(lián)系客運(yùn)處,檢票口為旅客提前把票打出來安排旅客坐最近的班次走。張站說過“溝通”是最好的管理。只有溝通到位,才能使工作做到事半功倍的效果。
每經(jīng)歷一次客流高峰都會讓你有或多或少的感悟與收獲,遇事要沉著冷靜,溝通在前做事在后,要多站在旅客的角度為旅客著想,根據(jù)旅客的需求增添多元化服務(wù)創(chuàng)收經(jīng)營?鞓饭ぷ,幸福生活,在這里我感受到了。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 12
隨著時(shí)間的悄然流動,20xx年即將結(jié)束,回顧一年的工作,有不足、有缺失,當(dāng)然也有收獲。
20xx年是忙碌的一年,也是充實(shí)的一年,在總站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,同事之間相互協(xié)作,團(tuán)結(jié)。無論是工作意識還是工作模式都有了進(jìn)一步的改善,現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下:
1、找準(zhǔn)目標(biāo):“整、學(xué)、變、升”是今年總站工作較為重要的方針,變:尤其是站務(wù)口,拋開被動服務(wù)理念,向主動服務(wù)意識靠攏,改進(jìn)服務(wù)方式,提倡創(chuàng)新服務(wù),人性化服務(wù),想到旅客之前,做到旅客滿意。
2、科室內(nèi)部培訓(xùn),內(nèi)練素質(zhì),外練形象,尤其我是學(xué)習(xí)組一名成員,感觸特別深,每周弟子規(guī),客運(yùn)應(yīng)知應(yīng)會,線路,班次必考的,下午五點(diǎn)以后不太忙時(shí),學(xué)習(xí)了我們實(shí)際工作中的典型案例,教會我們員工在遇到各類突發(fā)性事件中如何更妥當(dāng)?shù)奶幚砑謫栴},站上組織了軍訓(xùn),禮儀培訓(xùn),讓我們更加明確了工作要注重細(xì)節(jié),追求完美。
3、快樂工作,幸福工作,是張站一直給予我們員工的.愿望,這一點(diǎn)在我們二科也深深地感受到了,年輕人的活力,激情,學(xué),拼的精神,老一點(diǎn)的員工:傳幫帶的風(fēng)氣,在這個(gè)溫暖的大家中體現(xiàn)的淋漓盡致。
4、存在的問題和今后的計(jì)劃
①在工作:考慮事情不夠周全細(xì)致,局限性,比如那天大霧,因?yàn)槲以?2號檢票口和流水線左右,附近都是流水線,沒有考慮全科工作,作為老員工沒有幫科長想到前面,這是自己慚愧的,遇到大霧,先讓旅客上車,做好解釋工作,客流大的時(shí)候,不會讓我們很被動。
、诠ぷ饔袝r(shí)挺被動,領(lǐng)導(dǎo)布置任務(wù)時(shí)去想,去做,這點(diǎn)應(yīng)該向新員工學(xué)習(xí),積極向上,自信,敢拼的精神。
今后的計(jì)劃,學(xué)習(xí)新員工的高端,大氣,上檔次,學(xué)習(xí)他新的知識,電腦,我們每個(gè)人去做那個(gè)發(fā)揮正能量,給別人帶來快樂的人。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 13
截止3月3日,為其40天的春運(yùn)的工作落下帷幕,xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,無群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,無群體性滯留現(xiàn)象,使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次1330個(gè),運(yùn)送旅客12123人,與去年同期比為91%,圓滿完成我站所定的春運(yùn)的工作目標(biāo),F(xiàn)將春運(yùn)的工作總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織得力
2月3日,按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)的工作的通知》的有關(guān)要求,客運(yùn)站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20xx年春運(yùn)的工作啟動會,制定春運(yùn)的工作實(shí)施方案,對春運(yùn)的工作進(jìn)行全面部署安排,重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,及時(shí)掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題,為圓滿完成春運(yùn)的工作打下良好的'基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)源頭管理,確保各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位
1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任,把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀,與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份,與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強(qiáng)司乘人員安全教育,提高安全防范意識。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次,發(fā)車前安全警示教育1次,與農(nóng)場交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會1次,對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻,造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào),教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為,通過開展春運(yùn)安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識,保證了旅客運(yùn)輸安全。
3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制,把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包630個(gè),查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛,對沒收“鞭炮”并作妥善處理。
三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn),對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測,主動掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求,合理安排運(yùn)力,保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù),為旅客購票提供方便。春運(yùn)共加開班次5個(gè),分流旅客166人。
四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備,應(yīng)對極端天氣
五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作
為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確,我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動態(tài)信息的上報(bào)工作,以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息,無漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生,圓滿完成信息報(bào)送工作。
20xx年春運(yùn)的工作,之所以能圓滿完成,是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,把春運(yùn)的工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算,職工隊(duì)伍有凝聚力,把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題,安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會不斷提高安全管理水平,強(qiáng)化服務(wù)理念,拓展服務(wù)內(nèi)容,為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 14
20XX年10月8日國慶長假結(jié)束。在本次國慶長假道路運(yùn)輸保障工作中,我單位根據(jù)各級精神,結(jié)合本單位旅客道路運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況,制定了保障方案,現(xiàn)對工作總結(jié)如下:
一、本單位成立的國慶工作期間保障領(lǐng)導(dǎo)小組,真正的發(fā)揮了大腦的.作用,在協(xié)調(diào)旅客運(yùn)輸,保障運(yùn)輸安全等方面起到了關(guān)鍵作用,在領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)、督促下國慶保障各項(xiàng)工作進(jìn)行的有條不紊。為完美保障國慶旅客道路運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ)。
二、國慶節(jié)前為進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識,應(yīng)對惡劣天氣和提高安全駕駛技能的培訓(xùn),初見成效,在國慶期間廣大司機(jī)駕駛員遵章守紀(jì)、安全生產(chǎn)意識得到來旅游的旅客交口稱贊。旅客道路
運(yùn)輸各環(huán)節(jié)安全保障工作得到嚴(yán)密防范,確保安全。
三、保證對車輛技術(shù)性能的每日檢查,包括出車前和收車
后檢查。發(fā)現(xiàn)問題技術(shù)解決,不留隱患。保證所有駕駛員都有從業(yè)資格證。
四、根據(jù)航班客流量情況,合理安排班車,確保旅客來得了,走出去,不滯留候機(jī)樓。合理安排駕駛員,防止人員疲勞,充分利用GPS平臺,安排專人,加強(qiáng)對車輛監(jiān)控防止出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等違章行為。
五、國慶期間,認(rèn)真做好值守工作,24小時(shí)有人值班,確保聯(lián)絡(luò)通暢、反應(yīng)迅速,以處理緊急事項(xiàng)或突發(fā)事件。堅(jiān)持以人
為本,以完善服務(wù)措施,高規(guī)格的服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范的操作和服務(wù)禮儀,整潔的車容車貌,得到旅客的一直認(rèn)可。
五、做好宣傳工作,利用電子顯示屏和廣播,宣傳安全運(yùn)輸,營造國慶節(jié)安全運(yùn)輸氛圍。嚴(yán)格按上級要求做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作并及時(shí)上報(bào)。
通過廣大干部職工共同努力敬業(yè)的工作,順利安全的保障了20XX年國慶長假的旅客道路運(yùn)輸工作,在此期間沒發(fā)生一起人為事故或差錯(cuò)。我們用辛勤付出換來了廣大旅客賓至如歸的感受和一路平安的旅程。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 15
國慶黃金周長假期間,XX市累計(jì)投放客運(yùn)車輛1671臺,京、津、石等熱點(diǎn)線路投入加班班次36次、旅游包車18輛,累計(jì)運(yùn)送乘客42萬人次。白洋淀XX轄區(qū)共投入營運(yùn)船舶668艘,安全運(yùn)送游客1萬余人次。XX市交通運(yùn)輸局嚴(yán)把四個(gè)關(guān)口,圓滿完成了國慶黃金周客運(yùn)任務(wù)。
一是抓好應(yīng)急管理。提前做好客流調(diào)查和預(yù)測分析,制定運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班的24小時(shí)值班制度,做好節(jié)日期間客運(yùn)統(tǒng)計(jì)、調(diào)度,及時(shí)受理乘客投訴5起,確保了節(jié)日期間不發(fā)生旅客滯留和有序運(yùn)營。
二是抓好安全監(jiān)管。抓好駐站管理,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度,杜絕“三品”進(jìn)站上車和車輛“帶病”、超載出站。抓好道路巡查,嚴(yán)厲打擊客運(yùn)車輛站外經(jīng)營、站外上客、攬客等行為,規(guī)范經(jīng)營秩序,消除安全隱患。
三是抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。強(qiáng)化從業(yè)人員職業(yè)教育,提升服務(wù)意識?瓦\(yùn)車輛保持車容車貌整潔,營運(yùn)標(biāo)志齊全有效。通過增設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間、電子顯示屏及時(shí)公布客運(yùn)班次及相關(guān)出行信息等便民措施,積極引導(dǎo)旅客錯(cuò)峰出行。
四是抓好水上安全。節(jié)前加強(qiáng)安全檢查,做到船舶適航、船員適任、救生消防設(shè)備齊全。節(jié)日期間增加巡查、巡航次數(shù),查處不穿救生衣等違章行為6起,并對酒后駕船、私自夜航等行為進(jìn)行清理整頓。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 16
為深刻吸取儀隴“3·6”、“3·21”交通事故教訓(xùn),進(jìn)一步落實(shí)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,加大道路旅客運(yùn)輸市場安全生產(chǎn)隱患排查治理力度,有效預(yù)防和遏制重特大道路交通事故,保持行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,根據(jù)市運(yùn)管局《關(guān)于認(rèn)真開展道路旅客運(yùn)輸市場專項(xiàng)整治活動的緊急通知》文件的要求,我局結(jié)合工作實(shí)際,制定了道路旅客運(yùn)輸市場專項(xiàng)整治活動實(shí)施方案,并根據(jù)方案狠抓落實(shí),取得了較好的效果,現(xiàn)將專項(xiàng)活動開展情況總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面動員
各科室負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)專項(xiàng)行動的組織領(lǐng)導(dǎo),并于3月10日就專項(xiàng)整治活動進(jìn)行了安排部署,明確了整治范圍、內(nèi)容、方法和步驟,提出了相關(guān)要求。各企業(yè)也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,召開了專題會議,全面進(jìn)行了動員,統(tǒng)一了思想,強(qiáng)化了認(rèn)識,切實(shí)做到了本次專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)到位、認(rèn)識到位、動員到位、安排到位。
二、嚴(yán)格要求,全面排查
本次道路旅客運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動中,我局領(lǐng)導(dǎo)按照各自分管的工作分別牽頭,按照上級文件要求對旅游客運(yùn)、超長客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)逐項(xiàng)進(jìn)行排查并認(rèn)真督促抓好專項(xiàng)整治的各項(xiàng)工作。一是客運(yùn)企業(yè)對旅游客運(yùn)、超長客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)駕駛員資格進(jìn)行全面審查并專題培訓(xùn),駕駛員全部符合相關(guān)規(guī)定,并對駕駛員和安全管理人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),參訓(xùn)駕駛員、參訓(xùn)管理人員合格率100%。二是嚴(yán)把車輛安全技術(shù)關(guān),限時(shí)督促客運(yùn)企業(yè)對267輛客車轉(zhuǎn)向、制動等主要部件進(jìn)行全面探傷檢查和檢測(其中旅游客運(yùn)3輛、超長客運(yùn)輛39、農(nóng)村客運(yùn)143輛),所有客車必須憑探傷合格證明才能應(yīng)班,對安全設(shè)施配備進(jìn)行一次全面排查,確保車輛技術(shù)狀況良好和安全設(shè)施齊備有效。三是對客運(yùn)許可線路、站點(diǎn)進(jìn)行一次全面清理。四是由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入各客運(yùn)企業(yè)徹底進(jìn)行一次全面安全隱患大排查。五是對gps平臺動態(tài)監(jiān)控和車輛gps使用情況進(jìn)行了全面排查,旅游客運(yùn)、超長客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)車輛車載gps終端全部接電瓶,無擅自屏蔽gps行為,對3臺gps有故障的車輛進(jìn)行了調(diào)試修復(fù)。
三、履職盡責(zé),強(qiáng)化監(jiān)管
專項(xiàng)行動期間,我局專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組分成2個(gè)督查小組,深入到客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)了督查和指導(dǎo)。一是對企業(yè)gps監(jiān)控平臺是否落實(shí)了專人24小時(shí)值守進(jìn)行了督查。對各企業(yè)gps監(jiān)控到的違章駕駛、上級gps通報(bào)的違章及公安部門抄告的.違章車輛和人員處理情況進(jìn)行了逐一排查,對企業(yè)未進(jìn)行處理或處理不到位的責(zé)令限期整改。二是對客運(yùn)許可線路、站點(diǎn)進(jìn)行一次全面清理,督促企業(yè)對所有營運(yùn)線路的安全狀況進(jìn)行了全面排查梳理,對每一條存在隱患或可能出現(xiàn)安全隱患的路線制定了車輛安全運(yùn)行方案,全面落實(shí)了三級以下山區(qū)公路夜間不得開行客運(yùn)班線的規(guī)定。三是對客運(yùn)車輛技術(shù)檔案進(jìn)行了全面排查,抽樣對客運(yùn)車輛的維修及二級維護(hù)進(jìn)行了跟蹤調(diào)查。四是督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度,對客運(yùn)站“例檢”和“三品”檢查等重點(diǎn)部位進(jìn)行了明查暗訪,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了通報(bào)處理。五是對非法組客、非法經(jīng)營、違規(guī)經(jīng)營進(jìn)行查處,重點(diǎn)打擊在車站周邊、重點(diǎn)集鎮(zhèn)、重點(diǎn)路段、高速路口等重點(diǎn)區(qū)域非法營運(yùn)行為,查扣非法營運(yùn)車輛20輛,對瀘d07032客車在我市非法經(jīng)營處罰款3.6萬元,保護(hù)合法經(jīng)營者權(quán)益,確保了客運(yùn)市場秩序良好。六是結(jié)合市交運(yùn)局開展的“六大專項(xiàng)整治、五個(gè)凡是”工作要求,通過強(qiáng)化市場監(jiān)督管理,健全管理制度、完善管理措施、落實(shí)管理責(zé)任、明察暗訪、嚴(yán)管嚴(yán)治,共查處道路客運(yùn)違法行為31起,其中超載7起,分別給予停班學(xué)習(xí)7天至15天并按企業(yè)規(guī)定處教育費(fèi)1.92萬元;超速23起,分別給予停班學(xué)習(xí)3天至7天并按企業(yè)規(guī)定處教育費(fèi)1.6萬元;對違章抄告的1名駕駛員進(jìn)行了處理,糾正了違法行為,在運(yùn)輸行業(yè)中形成了嚴(yán)管重處的高壓態(tài)勢,有效震懾了道路客運(yùn)市場運(yùn)輸違法行為。
通過開展本次客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動,道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員安全意識得到了進(jìn)一步強(qiáng)化,安全隱患得到了徹底排查,道路運(yùn)輸安全主體責(zé)任和安全監(jiān)管責(zé)任得到了認(rèn)真落實(shí)。在后期的工作中,我局將按照市運(yùn)管局《關(guān)于認(rèn)真開展道路旅客運(yùn)輸市場專項(xiàng)整治活動的緊急通知》(南市運(yùn)管函〔20XX〕33號)文件的要求繼續(xù)抓好落實(shí),確保我市道路客運(yùn)行業(yè)安全穩(wěn)定。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 17
五一小假日期間共計(jì)發(fā)送旅客28.5萬人次清明運(yùn)輸剛過,轉(zhuǎn)眼又迎來五一小假期。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年五一小假日期間(4月29至5月2日), 市區(qū)五個(gè)客運(yùn)站共計(jì)發(fā)送旅客28.5萬人次,為去年同期的95.37%;完成周轉(zhuǎn)量4276.5萬人公里,為去年同期的98.96%。日均投放車輛1690輛,共計(jì)發(fā)送12101班次,其中累計(jì)加班1405輛次,加班發(fā)送旅客達(dá)6.1萬人次。探親訪友、旅游及學(xué)生客流依舊為今年五一客流主要組成,其中旅游及學(xué)生客流較旺,客流呈現(xiàn)出線路冷熱不均,客流高峰突出,持續(xù)時(shí)間短等特點(diǎn)。其中:
汽車南站共發(fā)送旅客12.3萬人次,同比增加4%;完成周轉(zhuǎn)量1762.5萬人公里,同比增加5%;日均投放車輛556輛,共計(jì)發(fā)送3474班次,其中累計(jì)加班881輛次,加班發(fā)送旅客達(dá)4萬人次,加班主要方向?yàn)樯虾、杭州、湖州、嘉興、舟山等地及大市范圍內(nèi)象山、寧海等。其中,上海線共計(jì)發(fā)送旅客1.6萬人次,同比增加5%;杭州線發(fā)送旅客2.4萬人次,同比增加13%;舟山線發(fā)送旅客1萬余人次,同比增加10%;嘉興發(fā)送旅客1.1萬人次,同比增加2%;大市內(nèi)寧海、象山、慈溪、余姚分別發(fā)送旅客10572、8288、10893、及7069人次,分別為去年同期的90%、98%、93%及107%。
汽車中心站共發(fā)送旅客6.7萬人次,為去年同期的95.84%;完成周轉(zhuǎn)量1947.2萬人公里,同比增加97.8%;日均投放車輛485輛,共計(jì)發(fā)送2295班次,其中累計(jì)加班420輛次,加班發(fā)送旅客達(dá)1.7萬人次,加班主要方向?yàn)槭?nèi)新昌、嵊州、蘇州、金華、東陽、義烏、衢州等地。其中蘇南地區(qū)客流量為1.2萬人次,同比增加6.9%;甬金沿線客流量為2.8萬人次,同比增加8.1%;臺溫線發(fā)送旅客1.8萬人次,同比下降25.8%。
市處客運(yùn)科提前進(jìn)行了科學(xué)的.運(yùn)量預(yù)測和運(yùn)力調(diào)查,周密部署運(yùn)輸方案,同時(shí)根據(jù)實(shí)際客流特點(diǎn)和群體流動規(guī)律,嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場值班制度和各項(xiàng)措施,合理調(diào)配車輛,有效實(shí)現(xiàn)了節(jié)日運(yùn)輸工作的安全、有序、優(yōu)質(zhì)預(yù)期目標(biāo),圓滿完成了五一小長假旅客運(yùn)輸任務(wù)。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 18
為扎實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作,為廣大群眾平安暢通出行提供良好的交通安全服務(wù),營造xxx人人關(guān)注春運(yùn)安全、共同抵制交通違法xxx的濃厚氛圍,按照自治區(qū)公安廳《20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》的'部署和市公安交管局《20xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳工作安排》的要求,xx區(qū)交警大隊(duì)組織專門力量,充分運(yùn)用各種宣傳方式和手段,開展了針對性強(qiáng)、效果好的宣傳活動,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下。要以運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)群體,采取多種形式,迅速掀起春運(yùn)宣傳高潮。
1、做好參加春運(yùn)客運(yùn)車輛交通違法xxx清零xxx工作
大隊(duì)組織警力對轄區(qū)客運(yùn)駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法情況進(jìn)行了全面查詢,將交通違法未處理記錄登記造冊。在將客運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法記錄情況通報(bào)給市運(yùn)管局的同時(shí),民警深入轄區(qū)9家客運(yùn)企業(yè),向客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人通報(bào)相關(guān)情況,督促客運(yùn)車輛駕駛?cè)饲謇斫煌ㄟ`法記錄,全面做到客運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄟ`法xxx清零xxx。
2、做好參加春運(yùn)客運(yùn)車輛安全設(shè)施檢查工作
大隊(duì)聯(lián)合運(yùn)管部門深入客運(yùn)企業(yè)、場站,對參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛車輛安全設(shè)施進(jìn)行了檢查,并督促客運(yùn)企業(yè)對參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行定期檢驗(yàn),凡客運(yùn)車輛沒有按期檢驗(yàn)、或車輛安全設(shè)施不合格的,一律不得參加春運(yùn)工作。
3、做好參加春運(yùn)客運(yùn)車輛駕駛員宣傳教育工作
在大隊(duì)組織警力持續(xù)深入轄區(qū)客運(yùn)公司以培訓(xùn)班、安全課、座談會的形式開展交通安全教育培訓(xùn)。對轄區(qū)9家客運(yùn)公司的負(fù)責(zé)人、安全管理人、車主及客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行了面對面宣講。講授冬季安全行車安全知識和注意事項(xiàng),發(fā)放了《致全國客運(yùn)車輛駕駛?cè)说囊环庑拧、?0xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》等宣傳資料,通報(bào)了一批全國、全區(qū)和本地區(qū)重特大道路交通事故案例和責(zé)任倒查情況,督促企業(yè)負(fù)責(zé)人主動落實(shí)交通安全主體責(zé)任;警示駕駛?cè)瞬怀、不超員、不疲勞駕駛,客運(yùn)駕駛?cè)耸芙逃蔬_(dá)到100%。同時(shí),大隊(duì)民警還積極協(xié)調(diào)市運(yùn)管局開展了xxx交通違法記錄清零xxx活動,并于1月14、15日聯(lián)合對完成交通違法記錄清零的283名客運(yùn)駕駛?cè)嗽俅芜M(jìn)行了集中培訓(xùn),確保了參加春運(yùn)的駕駛?cè)巳拷?jīng)過了培訓(xùn)。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 19
20xx年春運(yùn)工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
春運(yùn)一開始,我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員?瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動投入到春運(yùn)安全工作中,全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對今年的春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一、提高認(rèn)識,精心組織
春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開春運(yùn)動員大會,將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,馬上協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營造安全氛圍
春運(yùn)期間我站利用簡報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn),要求他們馬上維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí) 落實(shí)安全責(zé)任
春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。
四、搞好安全隱患排查 嚴(yán)把車站安全關(guān)
強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。
對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。
認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查
春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的.發(fā)生。對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對超員車輛堅(jiān)決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
六、應(yīng)急值守,信息暢通
加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班,落實(shí)值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。客運(yùn)站工作人員要24小時(shí)開機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,馬上報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。
總之,我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力,各項(xiàng)工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng)。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 20
在春運(yùn)期間,客運(yùn)所經(jīng)歷了繁忙而緊張的工作,經(jīng)過全體員工的共同努力,取得了一定的成績,F(xiàn)就春運(yùn)工作進(jìn)行總結(jié)如下:
一、組織協(xié)調(diào)工作有序進(jìn)行。
客運(yùn)所在春運(yùn)期間加強(qiáng)了與相關(guān)部門的溝通和協(xié)調(diào),確保了車輛、人員和票務(wù)等各項(xiàng)工作有序進(jìn)行,有效地保障了春運(yùn)期間的客運(yùn)安全和運(yùn)輸秩序。
二、服務(wù)質(zhì)量得到提升。
客運(yùn)所在春運(yùn)期間加強(qiáng)了對員工的培訓(xùn)和考核,提高了員工的服務(wù)意識和服務(wù)水平,有效地提升了服務(wù)質(zhì)量,得到了廣大乘客的好評和認(rèn)可。
三、安全生產(chǎn)工作取得了顯著成績。
客運(yùn)所在春運(yùn)期間嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)定,加強(qiáng)了對車輛和設(shè)備的檢查和維護(hù),加強(qiáng)了對駕駛員和乘務(wù)人員的安全培訓(xùn),有效地預(yù)防和避免了各類安全事故的發(fā)生,為春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)做出了積極的貢獻(xiàn)。
四、管理工作得到了改進(jìn)。
客運(yùn)所在春運(yùn)期間加強(qiáng)了對各項(xiàng)工作的監(jiān)督和管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決了各類問題,提高了工作效率和管理水平,為客運(yùn)所的可持續(xù)發(fā)展奠定了良好的`基礎(chǔ)。
五、突出了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
客運(yùn)所在春運(yùn)期間充分發(fā)揮了團(tuán)隊(duì)合作的優(yōu)勢,全體員工緊密配合,共同努力,克服了各種困難和挑戰(zhàn),取得了顯著的成績,展現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
總之,客運(yùn)所在春運(yùn)期間取得了一定的成績,但也存在一些不足和問題,希望在今后的工作中能夠進(jìn)一步改進(jìn)和完善,為廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)、安全、便捷的客運(yùn)服務(wù)。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 21
一、春運(yùn)工作總體情況
20xx年春運(yùn)期間,鐵路客運(yùn)工作取得了積極成效。全國鐵路客運(yùn)量持續(xù)增長,客流量較往年有所增加。春運(yùn)期間,鐵路部門全力保障旅客出行,確保了運(yùn)輸安全和服務(wù)質(zhì)量。
二、春運(yùn)工作亮點(diǎn)
1. 安全保障:鐵路部門加強(qiáng)了安全生產(chǎn)工作,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定,確保列車運(yùn)行安全。通過加強(qiáng)安全宣傳和培訓(xùn),提高了全體員工的安全意識,有效減少了安全事故的發(fā)生。
2. 運(yùn)力保障:鐵路部門根據(jù)客流量變化情況,及時(shí)調(diào)整列車開行計(jì)劃,保障了運(yùn)力需求。通過加開臨時(shí)列車、加掛車廂等方式,有效緩解了客流高峰壓力。
3. 服務(wù)質(zhì)量:鐵路部門加強(qiáng)了旅客服務(wù)工作,提高了服務(wù)水平。通過加強(qiáng)車站管理、增加售票窗口、提供更多的便民服務(wù)等措施,提升了旅客滿意度。
4. 技術(shù)支持:鐵路部門加強(qiáng)了信息化建設(shè),提高了運(yùn)輸效率。通過建設(shè)智能化車站、提升網(wǎng)絡(luò)通信能力、完善車輛檢修設(shè)施等措施,提高了運(yùn)輸效率和服務(wù)水平。
三、春運(yùn)工作不足
1. 部分車站設(shè)施老化,影響了服務(wù)質(zhì)量。部分車站設(shè)施老化嚴(yán)重,導(dǎo)致了服務(wù)水平下降,需要加大改造力度。
2. 旅客滿意度有待提高。部分旅客反映,列車車廂內(nèi)衛(wèi)生狀況不佳,需要加強(qiáng)衛(wèi)生管理工作,提升旅客滿意度。
3. 安全隱患問題仍然存在。部分車站和線路存在安全隱患,需要加強(qiáng)安全管理,確保旅客出行安全。
四、下一步工作計(jì)劃
1. 加大設(shè)施改造力度,提升服務(wù)質(zhì)量。鐵路部門將加大對老舊設(shè)施的`改造力度,提升服務(wù)水平,提高旅客滿意度。
2. 加強(qiáng)安全管理,消除安全隱患。鐵路部門將加強(qiáng)對車站和線路的安全管理,消除安全隱患,確保旅客出行安全。
3. 提高信息化水平,提升運(yùn)輸效率。鐵路部門將進(jìn)一步加強(qiáng)信息化建設(shè),提高運(yùn)輸效率,提升服務(wù)水平。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 22
在春運(yùn)期間,未發(fā)生道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)目標(biāo),現(xiàn)總結(jié)如下:
一、機(jī)構(gòu)健全,春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)到位機(jī)構(gòu)健全
為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作,我大隊(duì)落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員,明確了分工職責(zé),制定了完善的工作預(yù)案。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的春運(yùn)工作機(jī)制,為確保轄區(qū)春運(yùn)工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。我大隊(duì)召開了本單位交通春運(yùn)工作動員會議,會上傳達(dá)學(xué)習(xí)了總隊(duì)、支隊(duì)相關(guān)會議精神,對今年的交通春運(yùn)工作做了全面動員和安排布置,下屬各中隊(duì)、股、室也分別層層組織民警、召開了春運(yùn)工作會議,結(jié)合實(shí)際做了相應(yīng)的安排部署,制定了工作目標(biāo)和具體方案。
二、措施落實(shí),春運(yùn)秩序優(yōu)質(zhì)有序措施落實(shí)
(一)提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)。
針對高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況,我大隊(duì)提前部署,及早全面啟動春運(yùn)方案,提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài),有序地開展春運(yùn)組織工作,保證了節(jié)前旅客及時(shí)、有序、安全運(yùn)輸。
(二)及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案,圓滿完急運(yùn)輸安全保障任務(wù)。
一是保障了節(jié)前客流高峰應(yīng)急運(yùn)輸保障,針對回鄉(xiāng)客流陡增的情況,科學(xué)派勤,并抽調(diào)精干警力進(jìn)行增援,保證了節(jié)前路面暢通、安全、有序。二是圓滿完成節(jié)后客流高峰應(yīng)急運(yùn)輸。年后返工旅客高峰,天氣惡劣,尤其是2月11日突降小雪,我大隊(duì)全警出動,既嚴(yán)抓國道110線路面秩序,又兼顧呼塔、察托公路路段。排除安全隱患,對客運(yùn)車輛嚴(yán)格逐車檢查登記,切實(shí)杜絕超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為,為轄區(qū)人民群眾的出行安全做出了強(qiáng)力保障。
(三)嚴(yán)格執(zhí)法,加強(qiáng)對違法違規(guī)行為的打擊。
春運(yùn)期間我大隊(duì)加強(qiáng)了路面執(zhí)法檢查,對客車超員、超速、超載、不按規(guī)定懸掛號牌、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處。
(四)強(qiáng)化宣傳,營造春運(yùn)和諧良好氛圍。
一是在大隊(duì)辦公區(qū)、車站、重點(diǎn)路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地播放LED宣傳標(biāo)語、懸掛了橫幅。二是通過張貼春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語和印制發(fā)放《致春運(yùn)駕乘人員的一封信》向轄區(qū)公眾宣傳交通安全知識、常識。在所有營運(yùn)客車上張貼了安全宣傳畫。三是通過報(bào)紙、電視、微博和微信等現(xiàn)代化傳媒對春運(yùn)工作進(jìn)行宣傳。
三、重點(diǎn)突出,交通安全穩(wěn)定、重點(diǎn)突出,
(一)層層落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任制。
春運(yùn)前,我大隊(duì)與所管轄各有車單位簽訂了春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書,監(jiān)督各單位內(nèi)部與營運(yùn)機(jī)動車車主、駕駛員簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任書,層層落實(shí)安全責(zé)任。
(二)狠抓春運(yùn)安全源頭管理。
一是嚴(yán)格按照規(guī)程審核春運(yùn)資格。春運(yùn)前,對轄區(qū)擬參加春運(yùn)的機(jī)動車輛進(jìn)行了技術(shù)性能檢測、外檢,一車一檔,層層落實(shí),經(jīng)檢驗(yàn)合格后發(fā)放了春運(yùn)資格證方可投入春運(yùn),保證了投入春運(yùn)的機(jī)動車輛參檢率和合格率均達(dá)到100%。
二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。在春運(yùn)前分別對轄區(qū)所有的機(jī)動車駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的排查,對所有駕駛員進(jìn)行了一次面對面的安全教育、培訓(xùn),合格后簽訂春運(yùn)車輛責(zé)任狀,凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運(yùn)安全教育的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。
三是嚴(yán)格客運(yùn)車站源頭管理。監(jiān)督要求客運(yùn)車站按照“三不出站、五不發(fā)車”要求,加強(qiáng)客運(yùn)車站的現(xiàn)場監(jiān)管,重點(diǎn)監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時(shí)期等重點(diǎn)時(shí)段的簽單發(fā)車情況。
(三)加強(qiáng)了對重點(diǎn)路段、區(qū)域監(jiān)控。
畢克齊中隊(duì)成立市級春運(yùn)檢查服務(wù)點(diǎn),對國道110重點(diǎn)路段進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)管,對經(jīng)過的客運(yùn)車輛一律逐車登記檢查;執(zhí)勤中隊(duì)合理派勤、加班加點(diǎn)加強(qiáng)了對重點(diǎn)路段的客車安全檢查。
四、紀(jì)律嚴(yán)明,值班信息及時(shí)暢通
紀(jì)律嚴(yán)明,我大隊(duì)落實(shí)了假期間由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的`24小時(shí)值班制度,明確了值班職責(zé)和要求,值班人員按時(shí)到崗到位,認(rèn)真履職盡責(zé),抓好了交通春運(yùn)管理工作,保證了信息及時(shí)暢通。
經(jīng)我大隊(duì)全體民警的奮力拼搏、扎實(shí)苦干,xx年度春運(yùn)工作圓滿實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù),取得了轄區(qū)未發(fā)生一起道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成績,但工作中仍然還存在一些問題,集中表現(xiàn)在:一是運(yùn)輸企業(yè)安全源頭管理還不夠扎實(shí),少數(shù)駕駛員和單車經(jīng)營業(yè)主安全意識仍然較差,超員、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;二是個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面監(jiān)管不夠到位,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)源頭管理未完全落實(shí),存在農(nóng)用車輛載客等違法行為。在以后的工作中,我大隊(duì)將進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全監(jiān)督管理和指導(dǎo),突出重點(diǎn),狠抓關(guān)鍵,增添措施,強(qiáng)力整治,扎實(shí)抓好xx年交通安全管理各項(xiàng)工作,為轄區(qū)經(jīng)濟(jì)社會跨越式發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 23
20XX年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市建設(shè)局和各級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下,我辦堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動的同時(shí),以實(shí)現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標(biāo),緊緊圍繞全市中心工作,充分發(fā)揮職能作用,嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù),各項(xiàng)工作都取得了長足進(jìn)展。
一、夯實(shí)基礎(chǔ),加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)我辦堅(jiān)持把政治理論學(xué)習(xí)、思想作風(fēng)教育和執(zhí)法行為規(guī)范作為隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來,認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神,特別是在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動中,我辦結(jié)合客運(yùn)管理實(shí)際,從貫徹落實(shí)十六屆四中全會精神、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā),集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時(shí)俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執(zhí)法教育;通過加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用,增強(qiáng)了全體工作人員的法律意識、服務(wù)意識、責(zé)任意識和敬業(yè)意識,我辦文明執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致好評。另一方面,我辦通過對全體人員嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練,使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范,增強(qiáng)了組織性和紀(jì)律性,提高了工作效率,樹立了文明、廉潔、高效的對外形象。
二、依法治理,規(guī)范客運(yùn)市場秩序城市客運(yùn)管理包括公交客運(yùn)車輛管理和客運(yùn)出租汽車管理。今年以來,針對我市城市客運(yùn)行業(yè)存在的經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運(yùn)出租汽車較多等問題。一是以打擊非法營運(yùn)和排查事故隱患為主,遏制各種非法客運(yùn)活動,維護(hù)了安全暢通的經(jīng)營秩序,杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類非法客運(yùn)車136臺,完善經(jīng)營手續(xù)的出租車248臺。公交車型統(tǒng)一更新5臺,出租汽車更新2臺。二是認(rèn)真履行職責(zé),加強(qiáng)稽查管理。按照城市客運(yùn)管理?xiàng)l例規(guī)定,對全市的城市公共客運(yùn)經(jīng)營者及其車輛進(jìn)行了以經(jīng)營資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗(yàn)。在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動期間,我辦緊密結(jié)合工作實(shí)際,以學(xué)習(xí)促工作,在工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí),使全體黨員進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),促進(jìn)了城市客運(yùn)管理各項(xiàng)工作的順利開展。在“兩節(jié)”期間,全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用,主動犧牲休息時(shí)間,堅(jiān)持工作在客運(yùn)管理第一線,嚴(yán)格履行客運(yùn)安全檢查職責(zé),依法查處非法客運(yùn)出租車27臺,為8臺公交客運(yùn)車完善了經(jīng)營手續(xù),受理經(jīng)營者和乘客舉報(bào)投訴12起并依法予以查處,維護(hù)了廣大經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。積極主動地為客運(yùn)經(jīng)營者提供安全教育和技術(shù)咨詢服務(wù),印發(fā)安全知識和文明經(jīng)營服務(wù)宣傳材料2000份,把黨員先進(jìn)性的`要求實(shí)實(shí)在在地體現(xiàn)在城市客運(yùn)管理服務(wù)工作的各個(gè)方面,確保了整個(gè)春運(yùn)期間我市城市客運(yùn)市場良好的經(jīng)營秩序和無交通事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。另外,在“兩節(jié)”期間,我辦根據(jù)上級要求,組織了以黨員為主的客運(yùn)服務(wù)隊(duì)伍,為市委、市政府和上級主管部門安排客運(yùn)車輛、提供優(yōu)質(zhì)客運(yùn)服務(wù)18臺/次,圓滿完成了各項(xiàng)服務(wù)任務(wù),受到了市領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的好評。
三、注重服務(wù),提高安全經(jīng)營意識半年來,我辦以黨員干部為骨干,全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨,堅(jiān)持管理服務(wù)并重,面向社會公開承諾:“嚴(yán)格執(zhí)法,公開公平公正辦事;熱情服務(wù),合情合理合法待人”,隨時(shí)接受社會各界監(jiān)督,積極主動地為經(jīng)營者提供各類服務(wù)和幫助。通過公開收費(fèi)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)、全時(shí)段辦理客運(yùn)經(jīng)營手續(xù)、免費(fèi)為經(jīng)營者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營識別服裝、及時(shí)處理舉報(bào)投訴等有效服務(wù),增強(qiáng)了工作的透明度,贏得了經(jīng)營者的信任和支持。廣大經(jīng)營者主動按規(guī)定更新車輛,其中更新公交線路車輛23臺、客運(yùn)出租車7 多臺,使我市的城市客運(yùn)面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會27次,促使經(jīng)營者不斷增強(qiáng)安全意識,積極開展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報(bào)投訴23起,維護(hù)了經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運(yùn)服務(wù)中心在全面落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)要求的基礎(chǔ)上,為國家納稅近2萬余元,圓滿完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。
四、改革創(chuàng)新,規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求, 健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式,把全市公交客運(yùn)車和客運(yùn)出租車以線和片為單位確定負(fù)責(zé)人,以經(jīng)營者自我管理為主,配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營事務(wù),使各線片的經(jīng)營秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是根據(jù)市委市政府的要求,擬定了《xx市客運(yùn)出租汽車管理實(shí)施細(xì)則》,《xx市城市客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對我市公交公司進(jìn)行了改制。
五、繼續(xù)做好客運(yùn)出租汽車經(jīng)營管理方式改革基礎(chǔ)工作,嚴(yán)格控制總量,爭取統(tǒng)一牌照,逐步提高車輛檔次。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 24
春運(yùn)是一年中最為繁忙的時(shí)期,也是客運(yùn)所最為重要的工作之一。在這個(gè)春運(yùn)期間,我們客運(yùn)所經(jīng)歷了一系列的挑戰(zhàn)和困難,但是通過全體員工的努力和團(tuán)結(jié)合作,我們成功地完成了春運(yùn)工作。在此,我對全體員工表示由衷的感謝,并對春運(yùn)工作進(jìn)行總結(jié)如下:
一、組織協(xié)調(diào)方面
在春運(yùn)期間,我們客運(yùn)所組織了大量的客運(yùn)車輛和人員,保障了春運(yùn)期間的客流量。我們通過合理安排車輛和人員,保證了春運(yùn)期間的運(yùn)輸安全和效率。同時(shí),我們還積極協(xié)調(diào)與相關(guān)部門的合作,確保了春運(yùn)期間各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。
二、安全生產(chǎn)方面
在春運(yùn)期間,我們客運(yùn)所高度重視安全生產(chǎn)工作,加強(qiáng)了對車輛和設(shè)備的.檢查和維護(hù),嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,加強(qiáng)了對駕駛員和乘客的安全教育,有效地預(yù)防了各類安全事故的發(fā)生,保障了春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)。
三、服務(wù)質(zhì)量方面
我們客運(yùn)所注重服務(wù)質(zhì)量,提高了服務(wù)水平,加強(qiáng)了對乘客的禮貌和熱情接待,積極協(xié)助乘客解決問題,提高了客運(yùn)所的整體形象和聲譽(yù),得到了廣大乘客的好評和認(rèn)可。
總的來說,春運(yùn)工作雖然困難重重,但是通過全體員工的共同努力,我們客運(yùn)所圓滿完成了春運(yùn)工作。在未來的工作中,我們將繼續(xù)努力,不斷提高服務(wù)水平,加強(qiáng)安全生產(chǎn),為廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。感謝大家的辛勤付出和奉獻(xiàn),讓我們共同為客運(yùn)所的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 25
時(shí)間短暫,不知不覺在我們的淄博順和乘客服務(wù)業(yè)務(wù)有限公司接近三個(gè)月,期間我得到了很多,但也學(xué)到了很多,豐富了自己,學(xué)習(xí)感恩節(jié)。
首先,我們部門的亮點(diǎn)。同事充滿熱情,積極的態(tài)度,工作氛圍,瞬間充滿正能量。帶領(lǐng)我的同事去照顧和愛,無論是生活中的工作都教給了我很多。我們的活動有一組室內(nèi)同事的照片,以及完成圖表的任務(wù)工作,以及上課前一天,一個(gè)月一次的生產(chǎn)會話,不僅豐富了我的業(yè)務(wù)能力,而且還更敦促我負(fù)責(zé)工作生活。在我們的分站,以及檢查汽車武器電動汽車,不僅提高我們的工作效率,還提高工作質(zhì)量。
然后是缺乏個(gè)人。商業(yè)知識不是很熟練,不夠靈活,有些僵硬。遇到特殊的緊急情況或不能簡單有效地完成任務(wù)。溝通缺乏技能,有時(shí)不冷靜和平靜。例如,在子站一個(gè)人碰到一輛車比情況,會有恐慌和忙碌的現(xiàn)象。不夠小心,也經(jīng)常出現(xiàn)打開錯(cuò)誤的文件的現(xiàn)象,犯有一些低級錯(cuò)誤。
如何提高自己。首先豐富自己的業(yè)務(wù)能力,更多的與老員工學(xué)習(xí)交流,學(xué)習(xí)他們的`神靈的本質(zhì),學(xué)習(xí)良好的心態(tài),然后與乘客語言交流能力,學(xué)會更多地談?wù)摽吹揭恍┱n外書籍豐富了自己的語言技能。做三天一天,更多的找到自己有缺陷的地方,如果你不明白,然后與領(lǐng)導(dǎo)同事溝通進(jìn)一步改善自己。隨后積極參與車站的普通話活動,豐富自己的文華生活,用最充滿熱情的工作做生意。有一個(gè)說法,命令可以是笨拙,通常更積極,創(chuàng)造自己的機(jī)會,快速學(xué)習(xí),到自己的經(jīng)驗(yàn),總結(jié)缺乏完美的自己。
缺乏部門。個(gè)人業(yè)務(wù)還有待改進(jìn),你可以有點(diǎn)積極,通常多一點(diǎn)交流。在分站,車站文化,消防安全知識宣傳不夠,在室內(nèi)環(huán)境下與室外環(huán)境也可以改善,有些乘客等車輛不能靜坐,可能沒有足夠吸引注意力乘客的內(nèi)容。
提案的合理化。我想我可以在分站更多地關(guān)于車站的文化活動,宣傳口號,還有有一個(gè)組圖表或海報(bào)不損害線束。一些消防安全知識,以及車站組織的活動,代表一些旅游景點(diǎn)張貼了一些,更好的宣傳。加上儲物柜,分站一些乘客行李一般會放在地上,一些更害怕的臟行李可以放在儲物柜里,方便乘客。
在未來的日子里,我會用百分之百的熱情來完成我的工作,希望帶領(lǐng)更多的監(jiān)督,監(jiān)督。盡快成長,成為一名合格優(yōu)秀的員工。的
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 26
為了積極應(yīng)對五一客流高峰,確保安全順利完成此次運(yùn)輸任務(wù),我司在節(jié)前制定了五一安全運(yùn)輸工作方案。全司干部職工全員上陣,各部門分工合作,齊心協(xié)力,確保五一運(yùn)輸任務(wù)安全、有序進(jìn)行。
站本部:根據(jù)以往節(jié)日運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),結(jié)合實(shí)際,提前配備儲備運(yùn)力,合理調(diào)整班次,解決了以往旅客排成長龍的情況。在售票廳設(shè)立服務(wù)臺,為來往的旅客解疑答惑,引導(dǎo)乘客購票上車,同時(shí)提供醫(yī)藥箱和便民服務(wù)箱,得到了來往游客的頻頻點(diǎn)贊。吸取3。XX事件經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),旅游運(yùn)輸駕駛員對所有行包開箱檢查,確保行車安全。所有參運(yùn)車輛都提前進(jìn)行了保養(yǎng),確保所有上路車輛運(yùn)輸狀況良好。5月1日至5月4日,站本部運(yùn)輸發(fā)送旅客共計(jì)6100余人次,發(fā)送班次共計(jì)558趟次,其中加班46趟次,做到了零滯留、零投訴、零事故。
換乘中心:五一假期,XX景區(qū)換乘中心共計(jì)發(fā)送旅客11.69萬余人次,與xx年同期比上升53%。XX公交共計(jì)發(fā)送乘客1.77萬余人次,與xx年同期比上升15%。客流高峰期,站務(wù)人員來到一線引導(dǎo)游客按次序上車,并主動照顧老弱病殘游客。駕駛員運(yùn)轉(zhuǎn)不過來,車隊(duì)隊(duì)長還擔(dān)當(dāng)起駕駛員的角色,運(yùn)送旅客。外調(diào)增援駕駛員胡要軍同志發(fā)揚(yáng)拾金不昧的'精神,歸還游客失物,拒絕接收游客的紅包酬謝,游客無以為報(bào),唯有感謝信一封表達(dá)心中感激之情。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 27
一、工作回顧
今年的春運(yùn)期間,鐵路客運(yùn)部門在全國范圍內(nèi)開展了春運(yùn)工作。在這段時(shí)間里,我們經(jīng)歷了高峰運(yùn)輸、客流高峰、天氣變化多端等一系列挑戰(zhàn),但通過全體員工的努力,我們成功地完成了春運(yùn)任務(wù)。
二、客流量分析
今年的春運(yùn)期間,鐵路客運(yùn)的客流量呈現(xiàn)出持續(xù)增長的態(tài)勢。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年春運(yùn)期間,鐵路客運(yùn)的旅客發(fā)送量較去年同期增長了10%,達(dá)到了一個(gè)新的高峰。這對我們的運(yùn)輸能力提出了更高的要求,也讓我們更加深刻地認(rèn)識到了客流量的增長對于我們的挑戰(zhàn)。
三、安全運(yùn)輸
在春運(yùn)期間,我們始終把安全運(yùn)輸放在首位。通過加強(qiáng)安全教育、提高員工的安全意識、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和檢修等措施,我們成功地保障了春運(yùn)期間的安全運(yùn)輸。在這段時(shí)間里,我們沒有發(fā)生任何重大的安全事故,這充分顯示了我們在安全運(yùn)輸方面的成績。
四、服務(wù)質(zhì)量
在春運(yùn)期間,我們不僅要保證安全運(yùn)輸,還要保證服務(wù)質(zhì)量。我們通過加強(qiáng)培訓(xùn)、提高服務(wù)意識、增加服務(wù)設(shè)施等措施,成功地提高了服務(wù)質(zhì)量。我們得到了廣大旅客的好評,這也是我們春運(yùn)工作的一大亮點(diǎn)。
五、工作總結(jié)
春運(yùn)工作是鐵路客運(yùn)工作的一項(xiàng)重要任務(wù),也是一項(xiàng)挑戰(zhàn)性的工作。通過這次春運(yùn)工作,我們不僅取得了一定的.成績,也發(fā)現(xiàn)了一些問題。我們要總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改正不足,為今后的工作做好準(zhǔn)備。
今年的春運(yùn)工作取得了一定的成績,但也暴露了一些問題。我們要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷提高服務(wù)質(zhì)量,保障安全運(yùn)輸,為旅客提供更好的出行體驗(yàn)。希望明年的春運(yùn)工作能夠更加順利,更加出色!
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 28
歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,xx中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則,精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得馬上、走得安全、走得滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo),圓滿地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將20xx年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:
一、20xx年春運(yùn)完成任務(wù)情況
春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次,運(yùn)送旅客7萬余人次,實(shí)現(xiàn)營收1397萬余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間,我站安全無事故,旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%,未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級主管部門的充分肯定。
二、春運(yùn)工作組織,實(shí)施情況
我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作安排,加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織,成立以王韜站長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。科學(xué)合理安排班次,馬上了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向,制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸,確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,馬上調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機(jī)制,遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí),馬上向我站通報(bào),共同采取措施,確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。
三、 以安全工作為重心,加強(qiáng)源頭管理
本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念,把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理,強(qiáng)化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合,維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序,加大對“三品”的查堵力度,認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作;加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會,舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì),積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路,集中優(yōu)勢力量,加大稽查力度,嚴(yán)厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序,有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。
四、增加便民措施,提高服務(wù)意識,努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
春運(yùn)期間,我站牢固樹立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念,積極創(chuàng)新服務(wù)方式,全面開展“情滿旅途”活動。自春運(yùn)以來,我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格要求,打造文明服務(wù)窗口,展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù),營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn),本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話;在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的'尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺,為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),積極幫助行動不便的旅客上車。
今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來客流高峰期,為了切實(shí)保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實(shí)首問責(zé)任,實(shí)行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動服務(wù),得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動,提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題,全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。
20xx年春運(yùn)工作,在集團(tuán)公司和上級主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下,我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足,調(diào)度工作安排合理、井然有序,整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn):正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹;正月十六后客流以北京、天津、張家港方向(yàn)橹鳌T诮窈蟮墓ぷ髦,我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運(yùn)工作再上新臺階。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 29
經(jīng)過一個(gè)暑假的忙碌工作,我對客運(yùn)暑運(yùn)工作進(jìn)行了總結(jié)。
我們組織了開展暑運(yùn)工作的方案和計(jì)劃,確定了具體的工作目標(biāo)和任務(wù)。在工作前期,我們積極配合上級部門的指導(dǎo),廣泛宣傳暑運(yùn)信息,使旅客能夠及時(shí)了解到相關(guān)信息,做好出行準(zhǔn)備。
我們加強(qiáng)了人員培訓(xùn),對工作人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全知識培訓(xùn),提高了工作效率和服務(wù)質(zhì)量。同時(shí),我們加強(qiáng)了與相關(guān)單位的合作,合理利用資源,提高了工作效益。
在工作中,我們堅(jiān)持以用戶為中心,嚴(yán)格按照車輛運(yùn)行計(jì)劃進(jìn)行運(yùn)營,確保旅客的正常出行。同時(shí),我們積極配合交通管理部門,加強(qiáng)路況監(jiān)控,及時(shí)疏導(dǎo)交通,確保道路暢通。
最后,我們加強(qiáng)了安全風(fēng)險(xiǎn)防范,制定了相關(guān)的安全預(yù)案和應(yīng)急措施,確保旅客的安全和車輛的正常運(yùn)行。同時(shí),我們對車輛的`檢查和維修進(jìn)行了嚴(yán)格管理,確保車輛的安全性和可靠性。
通過這個(gè)暑假的客運(yùn)暑運(yùn)工作,我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽。但同時(shí)也存在一些問題和不足,比如工作中的溝通不暢,服務(wù)質(zhì)量不穩(wěn)定等。針對這些問題,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,完善工作機(jī)制,提高服務(wù)質(zhì)量,確保旅客滿意度。
總的來說,這個(gè)暑假的客運(yùn)暑運(yùn)工作給我們提供了很好的鍛煉機(jī)會,也增加了我們的工作經(jīng)驗(yàn)。在今后的工作中,我們將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),不斷提高自己的工作能力和服務(wù)質(zhì)量。
旅客運(yùn)輸工作總結(jié) 30
xx年是我在新公司工作的第一個(gè)完整年,我在公司黨、政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,在營銷策劃處管理崗位上得到了工作的鍛煉,并在各處室和基層單位的支持配合下,通過與大家一起,共同努力,留下了足跡,發(fā)揮了作用。一年來,我與處室同仁認(rèn)真按照處室的工作職責(zé),在運(yùn)輸市場調(diào)研、企業(yè)形象工程建設(shè)、與各相關(guān)媒體溝通以營造良好的輿論氛圍,運(yùn)用企業(yè)網(wǎng)站和企業(yè)簡報(bào)開展宣傳工作,深化企業(yè)文化建設(shè)等方面開展了一系列工作,取得了一些成績,為站場公司的品質(zhì)建設(shè)作出了自己應(yīng)有的一份貢獻(xiàn)。借此機(jī)會,我向一年來關(guān)心和支持我工作的所有領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝!根據(jù)公司績效考評工作要求,下面我將自己一年來的個(gè)人素質(zhì)建設(shè)、能力建設(shè)、工作開展情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們報(bào)告如下。
一年來,我能比較注重加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。作為一名黨員,我能牢記《黨章》要求,規(guī)范自己的行為,提高自身品德修養(yǎng),做到在本處室中起好一個(gè)黨員干部的以身作則作用。能自覺地投入到黨委發(fā)起的開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動中去,樹立科學(xué)發(fā)展觀,樹立終生學(xué)習(xí)的觀念,不斷地加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。我能積極參加公司組織的各類學(xué)習(xí),上半年參加了市工業(yè)黨校組織的支部書記業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),下半年參加了杭州長運(yùn)組織的《黨員廉政準(zhǔn)則》知識培訓(xùn),平時(shí)通過報(bào)紙、廣播、電視等
媒體,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十九大各種文獻(xiàn)精神以及加強(qiáng)企業(yè)廉政文化建設(shè)等方面的.文獻(xiàn),提高自己的政治理論素養(yǎng)和道德修養(yǎng),使自己在思想上做到與黨中央保持高度一致。在學(xué)習(xí)中,我能堅(jiān)持學(xué)以致用,理論聯(lián)系實(shí)際的良好學(xué)風(fēng),并用辯證唯物主義的觀點(diǎn)來分析的看待現(xiàn)實(shí)工作、生活中的一些問題,使自己有一個(gè)積極向上的健康人生觀和正確的世界觀,從而切實(shí)履行自我制訂的《廉政建設(shè)自律承諾書》的各項(xiàng)要求,努力做到了為人正派,不謀私利,清正廉潔,奉公守法,待人以誠。
我能團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)營銷策劃處的同志,圍繞創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織的要求,邊學(xué)習(xí)、邊探索,努力提高全處管理工作能力,以企業(yè)主人翁的精神積極開展?fàn)I銷策劃活動,服務(wù)于站場的文化創(chuàng)新、品牌建設(shè)、安全生產(chǎn),主要做了如下工作。
一是辦好《站場之窗》和公司網(wǎng)站,確!墩緢鲋啊泛凸揪W(wǎng)站內(nèi)容新穎,信息準(zhǔn)確,今年以來,《站場之窗》新年已經(jīng)辦了23期,累計(jì)創(chuàng)辦已達(dá)31期;站場網(wǎng)站完成主頁面更新美化一次,已經(jīng)上傳種類站場信息510余條。
二是加強(qiáng)與母體公司相關(guān)職能部門的密切合作,搞好營銷策劃工作,并重點(diǎn)做好與電視、電臺等媒體的溝通,傳遞公司各類服務(wù)信息,構(gòu)建良好的輿論氛圍。協(xié)助集團(tuán)設(shè)計(jì)制作了二次班線招投標(biāo)的標(biāo)書封面以及標(biāo)書內(nèi)的形象策劃工作。此外,我處積極主動與各類媒體的溝通、協(xié)作,處室人
員做到精心準(zhǔn)備、熱情接待,努力提高應(yīng)對技巧。并與媒體人員保持良好關(guān)系,在弘揚(yáng)客運(yùn)企業(yè)亮點(diǎn)的同時(shí),避免各類負(fù)面新聞的發(fā)生。
三是認(rèn)真做好客運(yùn)服務(wù)形象策劃。我處與辦公室、運(yùn)輸處等部門緊密合作,做好站場文明建設(shè)新形勢下車站馨心崗服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的策劃和推廣工作。能主動協(xié)助各基層單位做好新一輪品牌創(chuàng)建工作,為豐富和發(fā)展杭州長運(yùn)品牌系列,鑄造企業(yè)形象,提高客運(yùn)市場綜合競爭力貢獻(xiàn)力量。根據(jù)站場總經(jīng)理室的工作要求,完成站場公司企業(yè)“xx”發(fā)展規(guī)劃中有關(guān)站場品牌建設(shè)、文化建設(shè)章節(jié)的寫作工作,從而為企業(yè)科學(xué)制訂“xx”發(fā)展規(guī)劃貢獻(xiàn)了一份力量。
四是配合世博會運(yùn)輸和提升客運(yùn)服務(wù)需要,做好滬杭城際巴士、杭舟城際巴士形象策劃工作,積極參與杭舟城際巴士的形象策劃工作,全處人員共同努力,精心設(shè)計(jì)了十余套方案,供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。
五是積極為營造平安站場做好宣傳工作。我處一直將弘揚(yáng)安全生產(chǎn)亮點(diǎn)作為一項(xiàng)重要工作。能積極參加安全工作會議,宣貫會議精神。為配合做好安全生產(chǎn)管理人員的教育,我處積極協(xié)助安全質(zhì)監(jiān)處做好安全培訓(xùn)電化教程等課件的制作,為營造平安站場打好基礎(chǔ)。
六是開展市場調(diào)研,為企業(yè)在競爭中發(fā)展獻(xiàn)計(jì)出力。11月底至12月初參加了公司組織的公鐵客運(yùn)市場情況調(diào)研活
動,及時(shí)對市場調(diào)研情況進(jìn)行分析研究,認(rèn)真整理并起草了市場調(diào)研報(bào)告,為企業(yè)今后發(fā)展的決策思考獻(xiàn)出了一計(jì)。
七是因地制宜,積極響應(yīng)公司開展的增收節(jié)支號召,我處運(yùn)用科技手段提高營銷策劃效果,做好部門增收節(jié)支工作,為企業(yè)節(jié)約了一些資金,目前我處已經(jīng)向站場工會上報(bào)增收節(jié)支成果2個(gè)項(xiàng)目。
八是在黨建和工會工作方面,我能加強(qiáng)與支委和工會委員的團(tuán)結(jié)合作,同心同德,發(fā)揮集體的力量,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級黨委和工會的各項(xiàng)工作精神,開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動和企業(yè)文化建設(shè),提高企業(yè)凝聚力。在開展企業(yè)廉政文化建設(shè)中,積極參與板報(bào)、ppt、書法作品征集活動,弘揚(yáng)廉政文化。做好黨建日常工作和黨員發(fā)展工作,堅(jiān)持黨建、團(tuán)建、工會等工作圍繞企業(yè)中心工作,營造和諧企業(yè)氛圍。一年來,在員工的慰問、員工的先進(jìn)評比、女職工明星事跡申報(bào)工作、第七屆職工“文化周”活動中,能認(rèn)真完成組織上交辦的相關(guān)工作,為確保企業(yè)文明建設(shè)健康向上盡了一份力。
盡管我在營銷策劃工作上開展了一些工作,取得了一些可喜的成績,隊(duì)伍素質(zhì)有了明顯的提高,但與黨委、總經(jīng)理室對我們的工作要求相比,還有很多薄弱環(huán)節(jié),工作上有很多地方有待于改進(jìn),如:運(yùn)輸市場的調(diào)研力度、深度有待于加強(qiáng),對基層通訊員隊(duì)伍的聯(lián)系和培養(yǎng)工作有待于抓緊,《站場之窗》刊物的文章深度有待于挖掘,發(fā)行面有待于開拓,
企業(yè)網(wǎng)站知名度有待于提高,服務(wù)功能有待于強(qiáng)化等等。所有這些不足之處均有待于今后在廣大處室員工、基層單位的共同幫助、支持下,在新的一年里有所突破,有所改進(jìn)和提高。
xx年是我公司實(shí)施“xx”發(fā)展規(guī)劃的開局之年,我們營銷策劃處為企業(yè)兩個(gè)文明建設(shè)服務(wù)的任務(wù)任重而道遠(yuǎn)。為此,在新的一年里,我將緊緊圍繞公司黨委、總經(jīng)理室制訂的新一年度企業(yè)方針目標(biāo),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實(shí)際工作,發(fā)揮本處室每位員工的主觀能動性,提高營銷策劃工作的藝術(shù)水平,認(rèn)真做好五項(xiàng)工作:
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