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汽車音響電容器基本知識(shí)

時(shí)間:2024-08-20 02:35:15 音響師 我要投稿
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汽車音響電容器基本知識(shí)

  汽車音響電容器是指用于汽車音響輔助電路的電解電容器。是高檔汽車音響CD機(jī)、MD機(jī)、DVD機(jī)和高檔功率放大器用以提高音頻還原質(zhì)量的輔助元件。下面小編為大家分享汽車音響電容器基本知識(shí),歡迎大家閱讀瀏覽。

汽車音響電容器基本知識(shí)

  其在電路中的作用是:

  1、濾波:濾除電源中的多種雜波,由于電容器具有電極兩端電壓不能突變的特性,電源中的噪聲波被電容器吸收,使其在電源電路進(jìn)入汽車音響的主機(jī)和放大電路之前被遏制。

  2、信號(hào)耦合:電容器在電路中的基本作用是:只讓交流電通過(guò)而不讓支流電通過(guò)。汽車音響的主機(jī)和功率放大器中所“流動(dòng)”的音頻信號(hào)一定頻率范圍內(nèi)的交流信號(hào),交流信號(hào)只有形成回路才能夠通過(guò)和進(jìn)行放大。在晶體管電路中要形成偏置電壓,組成放大電路就要應(yīng)用電阻器。電組器的運(yùn)用是組成放大電路的必要條件,但是也存在影響交流信號(hào)通路的負(fù)作用,就是在一定程度上影響了音頻信號(hào)的通過(guò)。電容器的作用是在不改變電路直流參數(shù)的前提下,使電路的交流通路更暢通,也就使音頻信號(hào)中的非常微弱的信號(hào)也能夠被放大,由于信號(hào)的損失更小了其聲音的質(zhì)量也就更高了。

  3、儲(chǔ)能:電容器的儲(chǔ)能作用也是利用了電容器兩端電壓不能產(chǎn)生突變的特性。當(dāng)功率放大器輸出大功率能量時(shí),由于其儲(chǔ)能作用,利用其反應(yīng)迅速的動(dòng)態(tài)特性迅速向功放電路充分補(bǔ)充能量,減小順間電源電壓降,為功率放大器的正常工作創(chuàng)造必要的工作條件。

  在汽車音響電路中的實(shí)際效果是:

  1、能夠減小機(jī)頭及功率放大器由于電源不良所帶來(lái)的噪音。

  2、在播放大動(dòng)態(tài)的節(jié)目源時(shí),減小由于突然電壓降而帶來(lái)的放大器非線性失真。

  3、在優(yōu)良的汽車音響系統(tǒng)中(對(duì)于低擋的汽車音響系統(tǒng)作用是不明顯的),由于信號(hào)在電路中的損失更小了,可以使中音區(qū)部分表現(xiàn)飽滿;高音部分聲音通透性更好,聲音更更明亮;使其低音部分更充實(shí)而富有彈性。對(duì)汽車音響音質(zhì)的提升具有不可替代的作用。

  汽車電容器在南方稱為“大水塘”,顧名思義其作用是“大水塘”中有充足的水源供應(yīng),保證機(jī)器更好地工作。

  汽車電容器的選擇方法是:

  1、根據(jù)電容器的品牌,選擇其內(nèi)部有效電阻更小的電容器,名牌音響專用電容器將會(huì)使效果更好。工作電壓應(yīng)選擇25伏特以上,工作溫度不能低于85℃。

  2、容量的選擇是根據(jù)功率放大器的功率大小來(lái)選擇,主機(jī)部分容量選擇范圍一般是非分明千至1此萬(wàn)微法拉。功率放大器部分容量選擇范圍一般是5萬(wàn)微法拉、10萬(wàn)微法拉、50萬(wàn)微法拉、1法拉和1.5法拉等幾種規(guī)格。對(duì)于更大功率的汽車音響系統(tǒng),一般選擇多個(gè)電容器并聯(lián)。

  3、電容器在使用選擇上,可以用小法拉數(shù)的并為大法拉數(shù)的這樣做可以使其等效內(nèi)阻更小。

  汽車電容器的安裝:

  1、每只電容器上應(yīng)串聯(lián)一只保險(xiǎn)管,可確保由于電容器失效而引起的電路故障。

  2、電容器的安裝位置應(yīng)盡量接近汽車音響機(jī)或功率放大器,必須使用盡量短又較粗電源線連接,電源線的端頭處應(yīng)進(jìn)行涮錫處理。

  另外還需要指出的是,汽車音響電容器只是汽車音響的輔助器材,不可能對(duì)所有的汽車音響都會(huì)有非常大的音質(zhì)的改變,但是它在高級(jí)汽車音響中的畫龍點(diǎn)睛的作用,不但用電路的基本理論可以進(jìn)行解釋,如果安裝得當(dāng),可以使您的高級(jí)汽車音響的聲音可謂是繞梁三日入木三分。

  拓展:汽車音響改裝套路誤區(qū)

  誤區(qū)一:車上喇叭越多越好、音響效果越好

  喇叭越多,音響效果就越好。這是現(xiàn)在很多車友都普遍認(rèn)為的一大誤區(qū),其實(shí)不然。在音響當(dāng)中喇叭的數(shù)量和音質(zhì)的效果是沒(méi)有等比關(guān)系的。喇叭的數(shù)量在于精而不在于多,只要各個(gè)喇叭單元的崗位對(duì)了,音質(zhì)自然就出來(lái)了,喇叭多只會(huì)破壞掉整個(gè)音場(chǎng)的效果。

  誤區(qū)二:按車子的原車位安裝,改裝不留痕跡

  請(qǐng)大家分清楚什么是改裝?改,就是改動(dòng),改變的意思。特別是現(xiàn)在有些車子本來(lái)就沒(méi)有高音的,這樣的車難道我們就單單只換車載低音炮嗎?顯然這是不可能的吧。而現(xiàn)在最常用的改裝方法是,為了得到更好的音場(chǎng)效果,通常都會(huì)把高音倒模在A柱上,因?yàn)楦咭羰怯泻軓?qiáng)的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改裝在A柱上是很有必要的。其實(shí)現(xiàn)在的店家在倒模上基本都是為車主做義務(wù)的,因?yàn)榈鼓R粚?duì)A柱最少也要花6小時(shí)以上,而且技術(shù)要求就相對(duì)較高,而改裝店家為了能讓音響的系統(tǒng)更好的發(fā)揮出效果都是只收回點(diǎn)材料費(fèi)。

  誤區(qū)三:線材是不值錢的

  線材是不值錢的,相信這句話改裝店家都聽(tīng)的不少吧。在電源線上,只要是稍微好點(diǎn)的線都要好幾百塊一捆,而且只有那么的10來(lái)20米。還有喇叭線,音頻線,特別是音頻線,便宜的幾十塊,好的幾百塊,上千塊,上萬(wàn)塊都有。而這些所謂“不值錢”是線材確偏偏在音響的音質(zhì)優(yōu)劣中卻起著非常重要的決定作用。這就好比一輛很好的跑車,如果沒(méi)有好的道路,那怎么能跑的快?

  誤區(qū)四:調(diào)音是免費(fèi)的

  調(diào)音是免費(fèi)的,這是很多車主都普遍認(rèn)為的。而且還是覺(jué)得理所當(dāng)然,為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況?原因很簡(jiǎn)單,改裝店都覺(jué)得音響是在自己這里裝的,調(diào)下音也就不說(shuō)錢不錢了,其實(shí)大家都知道,汽車音響改裝調(diào)音是最難學(xué)的,最難掌握的一種技能?墒菫槭裁创蠹叶及堰@種這么掌握的技能都免費(fèi)送出去哩?沒(méi)錯(cuò),是為了讓音響系統(tǒng)更好的發(fā)揮出效果?墒擒囍鲄s不知道,調(diào)音師們?cè)谶@一塊上消耗了多少時(shí)間和精力才能有這種功底。所以,大家以后如果有那位師傅是免費(fèi)幫您調(diào)音的,買2包煙給那師傅吧。

  誤區(qū)五:安裝需要多少時(shí)間?1天?時(shí)間太長(zhǎng)了

  改裝的時(shí)間太長(zhǎng),相信這也是大家最常遇到的“借口”了。其實(shí)做汽車音響改裝行業(yè)的師傅們真的是太辛苦了,因?yàn)檐囍鹘o的時(shí)間不夠,改裝工藝就做不好,也沒(méi)法做。就連最簡(jiǎn)單的布線在時(shí)間緊迫的壓力下,相信師傅們想弄好點(diǎn),也就力不從心了。所以建議大家給裝音響盡量給師傅們充足的時(shí)間。

  誤區(qū)六:我的原車主機(jī)音質(zhì)很好的,我的原車?yán)纫糍|(zhì)很好的

  眾所周知,無(wú)論是什么車子,賣的都是車子的本身,有賣車內(nèi)坐的舒適的奔馳車,有賣駕駛刺激的寶馬車,有賣安全的沃爾沃等等,但是卻沒(méi)有一款車是說(shuō)車內(nèi)的音響很好的。所以要想音響效果好,改裝就是必須的。那么到底要如何改裝哩,這個(gè)請(qǐng)按照自己的個(gè)人需要來(lái)改。因?yàn)槲覀兪且嬉繇,而不是被音響玩。千萬(wàn)不要聽(tīng)從什么人的瞎吹,要知道無(wú)論是什么都要只買對(duì)的,不買貴的。

  誤區(qū)七:我聽(tīng)誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)說(shuō)那套什么喇叭音質(zhì)很好

  我聽(tīng)誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)說(shuō)那套什么喇叭的音質(zhì)很好,致命改裝誤區(qū)。大家要知道我們裝音響是裝的自己聽(tīng)的,不是裝給那個(gè)誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)聽(tīng)的。任何一個(gè)人對(duì)音響的理解和感受都是不一樣的。建議大家無(wú)論是什么喇叭,功放,主機(jī)。都要自己親自去了解,要知道自己想要的音響風(fēng)格是什么才能選出一套有自己風(fēng)格味道的好音響。這就好比去飯店吃飯,別人喜歡的菜自己就一定認(rèn)為好吃了嗎?道理其實(shí)是很簡(jiǎn)單。

  誤區(qū)八:為什么我的低音沒(méi)有聲音的?

  為什么我的低音炮沒(méi)有聲音?專業(yè)汽車音響改裝最害怕就是聽(tīng)到這句話了。告訴大家純低音是沒(méi)有聲音出來(lái)的,要知道在音響中為什么會(huì)有不同的喇叭單元?因?yàn)槊總(gè)單元要負(fù)責(zé)不同的崗位嘛。高音負(fù)責(zé)高頻聲音,中音負(fù)責(zé)中頻,中低音負(fù)責(zé)低頻和一些中頻,超低音負(fù)責(zé)一些超低頻的聲音的,當(dāng)然在頻響中還有更多的細(xì)分。而一套好音響,在在駕駛位上是不能夠聽(tīng)到后面的喇叭有聲音發(fā)出的,甚至是感到。

  誤區(qū)九:不做隔音可不可以?

  不做隔音可不可以?關(guān)于隔音這一塊,有些人覺(jué)得作用不大,有些人覺(jué)得很有必要。而一套好的音響跟隔音有沒(méi)有做好有很大的關(guān)系。其實(shí)大家都了解同樣的一套的喇叭在試音柜聽(tīng)效果好不錯(cuò),怎么搬上車就完全變味了?告訴大家,答案是音箱的問(wèn)題。而做隔音就是為了讓車門板可以達(dá)到接近于音響的效果。因?yàn)槁曇羰强空饎?dòng)發(fā)出的,車子沒(méi)有做隔音,開(kāi)音響的時(shí)候喇叭震動(dòng),車子的鐵皮也在震動(dòng),這樣就會(huì)抵消很多低頻的,音響的效果自然就大打折扣了。

  誤區(qū)十:我想用U盤來(lái)聽(tīng)歌

  我想用U盤來(lái)聽(tīng)歌。我想這句在一般人看來(lái)覺(jué)得非常理解,但是如果是在發(fā)燒友看來(lái),那就會(huì)顯得很另類了。不過(guò)聽(tīng)音樂(lè)嘛,只有自己覺(jué)得好聽(tīng)就可以了。畢竟現(xiàn)在的碟子也不便宜,聽(tīng)U盤音質(zhì)雖然差點(diǎn),但是選擇性多。

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