2025年二級建造師《公路工程》練習(xí)題及答案（通用7套）
在學(xué)習(xí)和工作的日常里，我們或多或少都會接觸到練習(xí)題，做習(xí)題在我們的學(xué)習(xí)中占有非常重要的位置，對掌握知識、培養(yǎng)能力和檢驗學(xué)習(xí)的效果都是非常必要的，你所了解的習(xí)題是什么樣的呢？以下是小編精心整理的2025年二級建造師《公路工程》練習(xí)題及答案（通用7套），僅供參考，歡迎大家閱讀。
二級建造師《公路工程》練習(xí)題及答案 1
1、橋梁高度是指橋面與( )間距離。
A、低水位 B、高水位 C、設(shè)計洪水位 D、橋下線路路面 E、橋梁下緣
2、公路工程竣工驗收必須具備的條件包括( )。
A、經(jīng)過交工驗收各標(biāo)段均達(dá)到合格以上的工程
B、對未完工程或交工驗收時提出的修復(fù)、補救工程已處理完畢，并經(jīng)監(jiān)理工程師和質(zhì)量監(jiān)督部門檢驗合格
C、按國家《基本建設(shè)項目檔案資料管理暫行規(guī)定》和相關(guān)要求已編制完成竣工文件
D、施工單位機械設(shè)備全部退場
E、施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位、建設(shè)單位、質(zhì)量監(jiān)督部門等已編寫完成匯報材料
3、箱梁混凝土澆筑時應(yīng)采取( )。
A、視箱梁高度分1～2 次澆筑
B、澆筑肋板混凝土?xí)r兩側(cè)肋板應(yīng)同時分層進(jìn)行
C、澆筑頂板及翼板混凝土?xí)r，應(yīng)從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成
D、澆筑頂板及翼板混凝土?xí)r，應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成
E、節(jié)段混凝土較多時，每個節(jié)段可分兩次澆筑，先澆筑底板到肋板的倒角以上
F、再澆筑肋板上段和頂板
4、施工單位在投標(biāo)時，如有分包計劃，必須遵守的規(guī)定有( )。
A、主體和關(guān)鍵性工作不能分包
B、應(yīng)提供分包人的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)等級證書、人員、設(shè)備等資料表以及擬分包的工作量，分包工作量不能超過30%
C、分包人的資格能力應(yīng)與其分包工程的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模相適應(yīng)，具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)或勞務(wù)公包資質(zhì)
D、通過資格預(yù)審后，投標(biāo)人所建議的分包人如發(fā)生變化，無需再征求招標(biāo)人的批準(zhǔn)
E、分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)或勞務(wù)公包資質(zhì)
5、隧道洞身襯砌的主要作用有( )。
A、承受圍巖壓力 B、承受結(jié)構(gòu)自重
C、防止洞口塌方 D、保持仰坡和邊坡穩(wěn)定
E、防止圍巖風(fēng)化
6、某高速公路工程針對影響道路質(zhì)量的彎沉值、平整度、摩阻系數(shù)、橫坡、縱坡、路面寬度和路基寬度7 個指標(biāo)檢測了1380m 長的路段，得到這7 項指標(biāo)不合格頻數(shù)分別為27、22、17、39、21、27、2，按照排列圖法分析影響質(zhì)量的主要因素有( )。
A、橫坡超過規(guī)定誤差 B、彎沉值大于允許值
C、摩阻系數(shù)太小 D、路面寬度不足
E、平整度差
7、下列屬于非機械責(zé)任事故的有( )。
A、交通事故 B、工傷事故
C、山洪造成的機械損壞 D、塌方造成的機械損壞
E、臺風(fēng)造成的機械損壞
8、樁基礎(chǔ)適用于( ) 。
A、荷載較大，地基持力層位置較深
B、河道不穩(wěn)定或沖刷深度不易計算正確
C、深水、巖面不平、覆蓋層很厚
D、結(jié)構(gòu)物對不均勻沉降敏感
E、施工水位或地下水位較高
9、在對進(jìn)度計劃進(jìn)行工期和時間安排的'合理性審查時，應(yīng)重點審查< )。
A、施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期
B、主要骨干人員及施工隊伍的進(jìn)場日期已經(jīng)落實
C、各項施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗和技術(shù)水平相適應(yīng)
D、所需主要材料和設(shè)備的運送日期已有保證
E、對動員、清場、假日及天氣影響的時間，應(yīng)有充分的考慮并留有余地
10、投標(biāo)人在送交投標(biāo)文件時，應(yīng)按新情況更改或補充其在申請資格預(yù)審時提供的資料.以證實其仍能繼續(xù)滿足資格預(yù)審合格的最低標(biāo)準(zhǔn)，至少應(yīng)更新的資料有( )。
A、財務(wù)狀況方面的變化
B、資格預(yù)審之后新承包的工程名稱、規(guī)模、進(jìn)展程度和工程質(zhì)量
C、資格預(yù)審后新交工的工程及評定的質(zhì)量等級
D、企業(yè)以往的仲裁或訴訟介入情況
E、擬投入本項目主要人員變化情況
11、某二級改建公路工程，施工圖設(shè)計文件中提供了平面設(shè)計圖，直線、曲線及轉(zhuǎn)角表和交點坐標(biāo)，但沒有逐樁坐標(biāo)表，可以用下列哪些方法放樣( )。
A、坐標(biāo)法 B、切線支距法 C、直線法 D、偏角法 E、偏轉(zhuǎn)法
12、下列屬于企業(yè)對項目經(jīng)理考核內(nèi)容的有( )。
A、成本計劃的編制和落實情況
B、本部門、本崗位責(zé)任成本的完成情況
C、勞務(wù)合同以外的補允收費情況
D、項目成本目標(biāo)和階段成本目標(biāo)的完成情況
E、在成本管理中貫徹責(zé)任權(quán)利相結(jié)合原則的執(zhí)行情況
13、二級重大質(zhì)量事故判定的依據(jù)有( )。
A、死亡30 人以上
B、死亡10～29 人
C、大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌
D、特大型橋梁結(jié)構(gòu)垮塌
E、直接經(jīng)濟損失500 萬元以上，不滿1000 萬元
14、橋梁防拋網(wǎng)主要包括( )。
A、鋼板網(wǎng) B、焊接網(wǎng) C、刺鋼絲 D、電網(wǎng) E、土工網(wǎng)
15、公路屬于資金密集型產(chǎn)業(yè)，籌集公路建設(shè)資金的方法有( )。
A、發(fā)行股票 B、向國外金融機構(gòu)貸款
C、公司債券 D、單位攤派
E、地方財政撥款
參考答案：
1、A D 2、A B C E 3、B C E 4、A B C E 5、A B E 6、A B E 7、C D E 8、A B D E 9、A E 10、ABCE
11、B D 12、B D E 13、 B C E 14、A B 15、ABCE
二級建造師《公路工程》練習(xí)題及答案 2
一、單選題
1墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是( )。
A.俯斜式
B.仰斜式
C.垂直式
D.凸折式
參考答案：B
參考解析：
仰斜墻背所受的土壓力較小，用于路塹墻時，墻背與開挖面邊坡較貼合，因而開挖量和回填量均較小，但墻后填土不易壓實，不便施工。適用于路塹墻及墻趾處地面平坦的路肩墻或路堤墻。
2滲溝的作用是( )。
A.降低地下水位
B.排除邊溝水
C.減少冰凍深度
D.連接排水溝與滲井
參考答案：A
參考解析：
有地下水緶兜耐詵鉸坊⑿逼侶返獺⒙坊鍆誚惶嫻囟危鋇叵濾癲厙郴蛭薰潭ê閌保檔偷叵濾換蚶菇氐叵濾稍詰孛嬉韻律柚蒙怠/P>
3暗溝或暗管通過軟硬巖層分界處時應(yīng)設(shè)置( )。
A.滲水孔
B.反濾層
C.檢查井
D.沉降縫和伸縮縫
參考答案：D
參考解析：
暗溝或暗管沿溝槽底每隔10~15m或在軟、硬巖層分界處時應(yīng)設(shè)置沉降縫和伸縮縫。
4高速公路.一級公路平面控制測量等級應(yīng)符合( )。
A.特級
B.一級
C.二級
D.二等
參考答案：B
5一級公路宜沿路線每()m設(shè)置一個水準(zhǔn)點。
A.50
B.100
C.200
D.500
參考答案：C
參考解析：
沿路線每500m宜有一個水準(zhǔn)點，高速公路、一級公路宜加密，每200m有一個水準(zhǔn)點。在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復(fù)雜路段，宜增設(shè)水準(zhǔn)點。臨時水準(zhǔn)點應(yīng)符合相應(yīng)等級的精度要求，并與相鄰水準(zhǔn)點閉合。
6高速公路高程控制測量的等級為( )。
A.二等
B.三等
C.四等
D.五等
參考答案：C
7下列屬于傳統(tǒng)法放樣的是()。
A.切線支距法
B.直角法
C.坐標(biāo)法
D.解析法
參考答案：A
參考解析：
傳統(tǒng)法放樣包括切線支距法和偏角法。
8可導(dǎo)致路基出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的原因是( )。
A.土場土質(zhì)種類單一
B.含水量偏小
C.壓路機質(zhì)量偏大
D.松鋪厚度過大
參考答案：D
參考解析：
路基施工中壓實度不能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，甚至局部出現(xiàn)"彈簧"現(xiàn)象，主要原因是:
(1)壓實遍數(shù)不合理。
(2)壓路機質(zhì)量偏小。
(3)填土松鋪厚度過大。
(4)碾壓不均勻，局部有漏壓現(xiàn)象。
(5)含水率大于最佳含水率，特別是超過最佳含水率兩個百分點，造成"彈簧"現(xiàn)象。
(6)沒有對上一層表面浮土或松軟層進(jìn)行處治。
(7)土場土質(zhì)種類多，出現(xiàn)異類土壤混填，尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成"彈簧"現(xiàn)象。
(8)填土顆粒過大(> 10cm) ，顆粒之間空隙過大，或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指數(shù)大于18)。
9防治高填方路基沉降的措施不包括( )。
A.采用水平分層填筑
B.選用礫石類土填筑路基
C.采用振動壓路機碾壓
D.超寬填筑路堤
參考答案：D
參考解析：
防治高填方路基沉降的措施：
1.做好施工組織設(shè)計，合理安排各施工段的先后順序，明確構(gòu)造物和路基的銜接關(guān)系。
2.基底承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求。特殊地段或承載力不足的地基應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行處理。
3.填筑路基前，疏通路基兩側(cè)縱橫向排水系統(tǒng)，避免路基受水浸泡。
4.嚴(yán)格選取路基填料用土。宜優(yōu)先采用強度高、水穩(wěn)性好的材料，或采用輕質(zhì)材料。
5.路堤填筑方式應(yīng)采用水平分層填筑。
6.合理確定路基填筑厚度。
7.控制路基填料含水率。
8.選擇合適的壓實機具，重型輪胎壓路機和振動壓路機效果比較好。
9.做好壓實度的檢測工作。
10.對于填挖結(jié)合部，應(yīng)徹底清除結(jié)合部的松散軟弱土質(zhì)，做好換土.排水和填前碾壓工作，按設(shè)計要求從上到下挖出臺階，清除松方后逐層碾壓，確保填挖結(jié)合部的整體施工質(zhì)量。
11.施工過程中宜進(jìn)行沉降觀測，按照設(shè)計要求控制填筑速率。
選項D超寬填筑屬于路基邊緣壓實度不足的預(yù)防措施。
10路基填筑時，填筑層有效寬度不夠，邊坡進(jìn)行二期修補，最有可能造成( )。
A.路基彈簧
B.邊坡崩塌
C.邊坡滑坡
D.路基網(wǎng)裂
參考答案：C
參考解析：
路基彈簧是路基碾壓中的病害，與邊坡修補無關(guān);崩塌(崩落.垮塌或塌方)是較陡斜坡上的巖土體在重力作用下突然脫離母體崩落.滾動.堆積在坡腳(或溝谷)的地質(zhì)現(xiàn)象，填方路基邊坡一般緩于1：1.5，不會產(chǎn)生崩塌;路基網(wǎng)裂一般是路基頂面的病害，與邊坡修補無關(guān)。選項A.B.D錯誤。路基填筑時，填筑層有效寬度不夠，邊坡進(jìn)行二期修補在兩部分結(jié)合之處處理不好，加之寬度窄不易碾壓，則可能造成邊坡滑坡。
二、多選題
1路基縱向開裂的原因主要是( )。
A.舊路利用路段，新舊路基結(jié)合部未挖臺階或臺階寬度不足
B.使用滲水性.水穩(wěn)性差異較大的土石混合料時，錯誤地采用了縱向分幅填筑
C.路基填料直接使用了液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土
D.溝.塘清淤不徹底，回填不均勻或壓實度不足
E.路基壓實不均
參考答案：A,B,D,E
參考解析：
路基縱向開裂的原因分析：
(1)清表不徹底，路基基底存在軟弱層或坐落于古河道處。
(2)溝.塘清淤不徹底，回填不均勻或壓實度不足。
(3)路基壓實不均。
(4)舊路利用路段，新舊路基結(jié)合部未挖臺階或臺階寬度不足。
(5)半填半挖路段未按規(guī)范要求設(shè)置臺階并壓實。
(6)使用滲水性.水穩(wěn)性差異較大的土石混合料時，錯誤地采用了縱向分幅填筑。
(7)高速公路因邊坡過陡.行車渠化.交通頻繁振動而產(chǎn)生滑坡，最終導(dǎo)致縱向開裂。
選項C屬于路基橫向裂縫產(chǎn)生的原因。
2沉入樁的施工方法主要有( )。
A.錘擊沉樁
B.振動沉樁
C.射水沉樁
D.自動沉樁
E.靜力壓樁
參考答案：A,B,C,E
參考解析：
沉入樁的施工方法主要有：錘擊沉樁法、振動沉樁法、射水沉樁法、靜力壓樁法。
3路基施工應(yīng)及時對來源不同.性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的'材料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗。土的試驗項目包括有( )。
A.液限
B.標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗
C.塑限
D.抗滑值試驗
E.天然含水率
參考答案：A,B,C,E
參考解析：
應(yīng)及時對擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣試驗。土的試驗項目應(yīng)包括天然含水率、液限、塑限、顆粒分析、擊實、CBR等，必要時還應(yīng)做相對密度、有機質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍脹和膨脹量等試驗。對特殊土(如黃土、軟土、鹽漬土、紅黏土、高液限黏土和膨脹土等)，還要進(jìn)行相關(guān)試驗以確定其性質(zhì)及處置方案。
4套箱圍堰的平面尺寸應(yīng)根據(jù)( )確定。
A.承臺尺寸
B.封底混凝土厚度
C.承臺底標(biāo)高
D.安裝及放樣誤差
E.施工期間可能出現(xiàn)的最高水位及浪高
參考答案：A,D
參考解析：
套箱圍堰的平面尺寸應(yīng)根據(jù)承臺尺寸、安裝及放樣誤差確定，套箱頂標(biāo)高應(yīng)根據(jù)施工期間可能出現(xiàn)的最高水位及浪高等因素確定，套箱底板標(biāo)高根據(jù)承臺底標(biāo)高及封底混凝土厚度確定。
5雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇( )。
A.砂類土地段
B.碎礫石地段
C.巖石地段
D.黏土地段
E.路塹的棄方地段
參考答案：A,B,C,E
參考解析：
雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。
6套箱圍堰的封底混凝土厚度應(yīng)根據(jù)( )等計算確定。
A.樁周摩擦阻力
B.浮力
C.設(shè)計荷載
D.套箱重力
E.混凝土重力
參考答案：A,B,D,E
參考解析：
套箱圍堰應(yīng)采用剛性導(dǎo)管進(jìn)行水下混凝土封底，封底混凝土厚度應(yīng)根據(jù)樁周摩擦阻力、浮力、套箱及混凝土重力等計算確定。
7以下一般屬于小炮的有( )。
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
E.用藥量1t以上的炮
參考答案：A,B
參考解析：
綜合爆破一般包括小炮和洞室炮兩大類。小炮主要包括鋼釬炮.深孔爆破等鉆孔爆破;洞室炮主要包括藥壺炮和貓洞炮，隨藥包性質(zhì).斷面形狀和微地形的變化而不同。用藥量1t 以上為大炮， 1t以下為中小炮。
8高墩施工宜采用的模板類型有( )。
A.永久式模板
B.固定式模板
C.翻轉(zhuǎn)模板
D.爬升模板
E.滑升模板
參考答案：C,D,E
參考解析：
高墩施工宜采用翻轉(zhuǎn)模板、爬升模板或滑升模板。
9用于軟基處理的粉煤灰墊層，可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰，其材料要求有( )。
A.燒失量宜大于12%
B.CaO+MgO含量不應(yīng)低于55%
C.最大粒徑不宜大于2mm
D.最小粒徑不宜小于0.05mm
E.小于0.075mm顆粒含量宜大于45%
參考答案：C,E
參考解析：
粉煤灰墊層可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰，最大粒徑不宜大于2mm ，小于0.075mm顆粒含量宜大于45%，燒失量宜小于12%。
10掛籃平衡方式可分為( )。
A.桁架式
B.壓重式
C.自錨式
D.滾動式
E.滑移式
參考答案：B,C
參考解析：
國內(nèi)外現(xiàn)有的掛籃按結(jié)構(gòu)形式可分為桁架式、三角斜拉帶式、預(yù)應(yīng)力束斜拉式、斜拉自錨式;按行走方式可分為滑移式和滾動式;按平衡方式可分為壓重式和自錨式。
二級建造師《公路工程》練習(xí)題及答案 3
一、單項選擇題
1、洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)洞口投點向洞內(nèi)作引伸測量，洞口投點應(yīng)納入( )內(nèi)。
A、導(dǎo)線點 B、控制網(wǎng) C、精度誤差范圍 D、視線范圍
2、某二級公路橋梁施工發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)搶修施工，工程達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，但造成直接經(jīng)濟損失(含搶修費)達(dá)185.86 萬元，該工程質(zhì)量事故屬于( )。
A、質(zhì)量問題 B、質(zhì)量缺陷 C、一般質(zhì)量事故 D、重大質(zhì)量事故
3、以下關(guān)于加筋土擋土墻的特點，論述不正確的是( )。
A、填土引起的地基變形對加筋土擋土墻的穩(wěn)定性影響比對其他重力式擋土墻大
B、是—種很好的抗震結(jié)構(gòu)物
C、節(jié)約占地，造型美觀，造價比較低
D、加筋土是柔性結(jié)構(gòu)物，能夠適應(yīng)輕微的變形
4、公路工程重大、較大設(shè)計變更實行審批制，重大設(shè)計變更由( )負(fù)責(zé)審批。
A、交通部 B、省級交通主管部門 C、設(shè)計單位 D、建設(shè)單位
5、填隙碎石適用于( )。
A、二級公路基層 B、三級公路面層 C、二、三、四級公路基層 D、各級公路的底基層
6、按《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》規(guī)定，如有分包計劃，分包工作量不能超過( )。
A、50% B、30% C、20% D、10%
7、某二級公路工程基本達(dá)到竣工驗收標(biāo)準(zhǔn)，竣工驗收應(yīng)由( )主持。
A、由建設(shè)單位 B、由監(jiān)理單位
C、由交通部或批準(zhǔn)工程初步設(shè)計文件的'地方交通主管部門 D、由省級質(zhì)量監(jiān)督站
8、投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo)，投標(biāo)人必須是( )。
A、至少一個是獨立法人 B、兩個或兩個以上的經(jīng)濟組織 C、兩個或兩個以上的獨立法人 D、聯(lián)合體的主辦人是法人即可
9、只在接縫區(qū)和局部范圍(邊緣和角隅)處配置鋼筋，其余部分不配置鋼筋的混凝土路面叫( )。
A、連續(xù)配筋混凝土路面 B、普通混凝土路面
C、鋼筋混凝土路面 D、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土路面
10、當(dāng)圍巖穩(wěn)定、完整，開挖后不需要有臨時支護(hù)，有大型施工機具設(shè)備的情況下，可采用( )施工。
A、蓋挖法 B、分部開挖法 C、臺階開挖法 D、全斷面開挖法
參考答案：1—5.B C A A D 6—10.B C A B D
二、多項選擇題
11、工程量清單的組成內(nèi)容包括( )。
A、清單前言
B、計日工明細(xì)表
C、工程量清單匯總表
D、價格調(diào)整表
E、工程細(xì)目
12、瀝青混合料攤鋪時，應(yīng)采用走線法施工的結(jié)構(gòu)層有( )。
A、下面層 B、底面層 C、上面層 D、中面層 E、表面層
13、公路工程評標(biāo)了作由招標(biāo)單位主持，由( )成立評標(biāo)委員會或評標(biāo)小組。
A、交通主管部門 B、招標(biāo) C、項目設(shè)計單位 D、經(jīng)辦建設(shè)銀行 E、有關(guān)于程咨詢機構(gòu)和技術(shù)經(jīng)濟專家
14、隔離柵包括( )。
A、土工網(wǎng) B、玻璃纖維網(wǎng) C、編織網(wǎng)、鋼板網(wǎng) D、焊接網(wǎng)、刺鋼絲 E、電網(wǎng)
15、屬于橋梁五個“大部件”組成部分的是( )。
A、橋跨結(jié)構(gòu) B、支座系統(tǒng) C、橋墩 D、橋面鋪裝 E、橋臺
16、在面層下設(shè)置透水性排水基層，排水層的透水性材料可以采用( )。
A、未經(jīng)處治的開級配碎石集料
B、水泥處治的開級配碎石集料
C、瀝青處治的開級配碎石集料
D、未經(jīng)處治的密配碎石集料
E、石灰處治的開級配碎石集料
17、收費制式包括( )。
A、全線均等收費制(均一制)
B、按路段收費制(開放式)
C、半自動收費制
D、按車型與實際行駛里程收費制(封閉式)
E、全自動收費制
18、防眩設(shè)施主要分為( )。
A、人造防眩設(shè)施 B、綠化防眩設(shè)施 C、自然防眩設(shè)施 D、機械防眩設(shè)施 E、防撞筒
19、橋梁丁程剛性基礎(chǔ)的構(gòu)造特點是( )。
A、整體性差 B、整體性好 C、埋置深度大 D、埋置深度小 E、布置形式多
20、場拌施工集中拌合時，應(yīng)符合的要求有( )。
A、土塊最大尺寸不得大于15mm
B、土塊最大尺寸不得小于15mm
C、配料應(yīng)準(zhǔn)確，拌合應(yīng)均勻
D、含水量宜略大于最佳值
E、含水量宜略小于最佳值
21、在橋梁基礎(chǔ)工程施工中，沉井施工的主要質(zhì)量控制要點有( )。
A、初始平面位置的控制
B、刃腳質(zhì)量
C、下沉過程中沉井偏斜與移位的動態(tài)控制
D、封底混凝土的澆筑工藝確保封底混凝土的質(zhì)量
E、基底表面松散層的清理
22、新奧法施工特點包括( )。
A、支護(hù)為聯(lián)合型復(fù)合襯砌
B、第一次柔性襯砌與圍巖共同丁作
C、第二次襯砌承受主要荷載作用
D、設(shè)置錨桿可提高原巖體強度
E、根據(jù)施工量測信息控制施工程序
23、瀝青路面施工中，應(yīng)鋪筑封層的情況包括( )。
A、有裂縫或已修補的舊瀝青路面
B、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面
C、水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層
D、半剛性基層上鋪筑瀝青層
E、無機結(jié)構(gòu)料基層上鋪筑瀝青層
24、橋下凈空高度是指( )至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣間的距離。
A、設(shè)計洪水位 B、低水位 C、計算通航水位 D、高水位 E、橋下線路路面
25、以下關(guān)于軟土的工程特性的描述正確的是( )。
A、天然含水量高 B、孔隙比小 C、透水性差 D、壓縮性低 E、有觸變性
參考答案：
11.A B C E 12.A D 13.C D E 14.C D 15.A B C E 16.A B C 17.A B D 18.A B 19.B D 20.A C D
21.A B C D 22.A B D E 23.A B 24.A C 25.A C E
二級建造師《公路工程》練習(xí)題及答案 4
1、可作為二級公路路床填料的是（ ）
A、重粉質(zhì)粘土
B、紅粘土
C、弱膨脹土
D、濕粘土
答案：C
2、填實路堤壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用（ ）
A、壓實度
B、沉降差
C、密度
D、孔隙率
答案：D
3、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說法，錯誤的是（ ）
A、拉筋應(yīng)呈水平鋪設(shè)
B、嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓
C、墻后填土宜采用羊足碾壓
D、安裝直立式強面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡
答案：C
4、無機結(jié)合料穩(wěn)定土基層攤鋪完成后，緊跟攤鋪機及時碾壓的設(shè)備宜選用（ ）
A、輪胎壓路機
B、重型振動壓路機
C、三輪壓路機
D、輕型兩輪壓路機
答案：D
5、公路面層水泥滬寧圖可惜愛用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級是（ ）
A、中交通荷載等級
B、極重交通荷載等級
C、特重交通荷載等級
D、重交通荷載等級
答案：A
6、路面基層排水層的透水材料，透水性從高到低排序正確的是（ ）
A、未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料
B、未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料
C、水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料
D、瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級配碎石集料
答案：B
7、連續(xù)梁橋可以實現(xiàn)較大跨徑是由于其利用負(fù)彎矩來減少（ ）彎矩跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。
A、跨中
B、固定端
C、自由端
D、鉸接點
答案：A
8、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中，護(hù)壁泥漿循環(huán)路徑包括：1、樁;2中心;3鉆頭口;4泥漿泵籠頭;5泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確（ ）
A、5-1-3-2-4
B、1-2-3-4-5
C、4-2-3-1-5
D、2-3-4-1-5
答案：C
9、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工中，計算后張法預(yù)應(yīng)力XX下料長度應(yīng)考慮的XX（ ）
A、預(yù)應(yīng)力孔道曲線長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度、錨夾具長度、千斤頂長度
B、梁的跨徑、錨夾具長度、千斤頂長度、蓋梁寬度
C、梁的.長度、錨夾具長度、千斤頂長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度
D、蓋梁寬度、梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度
答案：A
10、巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或（ ），以有效控制隧道開挖XXX
A、深孔爆破技術(shù)
B、鉆孔爆破技術(shù)
C、XXXX爆破技術(shù)
D、預(yù)裂爆破技術(shù)
答案：D
11、關(guān)于隧道水害防治措施的說法，錯誤的是（ ）
A、堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出
B、因勢利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，江水迅速地排到洞外
C、將流向隧道的水源截斷，或盡可能使其水量減少
D、隔斷排水通道
答案：D
12、下列設(shè)施中，不屬于交通標(biāo)志的是（ ）
A、作業(yè)區(qū)指示牌
B、里程標(biāo)
C、隔離柵
D、公路界碑
答案：C
13、下列流水施工參數(shù)中，屬于空間參數(shù)的是（ ）
A、流水強度
B、工作面
C、施工過程數(shù)
D、組織間歇
答案：B
14、挖孔樁孔內(nèi)有巖層需要爆破時，應(yīng)采用（ ）爆破
A、貓洞炮
B、深孔炮
C、淺眼炮
D、藥壺炮
答案：C
15、根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》，關(guān)于聯(lián)合體投標(biāo)XXX是（ ）
A、由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位XXX
B、聯(lián)合體各方在同一招標(biāo)項目中自己的名義單獨投標(biāo)或者XXX標(biāo)的，相關(guān)投標(biāo)均無效
C、資格預(yù)審后聯(lián)合體增減、更換成員的、投標(biāo)聯(lián)合體應(yīng)重新XXX并經(jīng)投標(biāo)人批準(zhǔn)后方可投標(biāo)
D、聯(lián)合體協(xié)議書應(yīng)明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)
答案：C
16、間接費由規(guī)費和企業(yè)管理費組成，其中規(guī)費的計算基數(shù)是（ ）
A、各類工程的直接費之和
B、各類工程的直接工程費之和
C、各類工程的人工費與施工機械費之和
D、各類工程的人工費之和
答案：D
17、下列周轉(zhuǎn)材料攤銷方法中，適用于腳手架攤銷的是（ ）
A、一次攤銷法
B、分次攤銷法
C、分期攤銷法
D、定額攤銷法
答案：B
18、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》XXXX-2015，下列橋涵分部分項工程中，不管規(guī)模大小，都必須組織專家對其專項方案進(jìn)行論證的是（ ）
A、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工
B、打樁船作業(yè)
C、鋼管XX安裝施工
D、橋梁工程的支架法現(xiàn)澆梁施工
答案：A
二級建造師《公路工程》練習(xí)題及答案 5
一、單項選擇題（共 25 題，每題 2 分，每題的備選項中，只有 1 個事最符合題意）
1、瀝青針入度試驗屬于條件黏度試驗，其條件為______。
A．溫度 B．時間 C．針的質(zhì)量 D．A+B+C
2、下列屬于單位工程的有__。
A．路基土石方工程 B．路面工程 C．互通立交工程 D．交通安全設(shè)施
3、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋鋼絲松馳試驗時，加在試樣上的初始負(fù)荷是公稱抗拉強度的（ ）乘以螺紋鋼筋的計算面積。
A．50% B．60% C．70% D．80%
4、瀝青與礦料粘附性試驗是用于評定瀝青與集料的__。
A．吸附性 B．抗壓能力 C．抗拉能力 D．抗水剝離能力
5、土的孔隙比表示孔隙體積與__體積之比。
A．固體顆粒 B．液體 C．氣體 D．固體顆粒加孔隙
6、人車混合通行的隧道中，中間段亮度不得低于__cd/m2。
A．1.5 B．2.0 C．2.5 D．3.0
7、分部工程質(zhì)量等級分為__。
A．合格 B．良好 C．不合格 D．優(yōu)秀
8、環(huán)刀法測土密度，環(huán)刀與土合質(zhì)量為205g，環(huán)刀質(zhì)量為100g，環(huán)刀容積為100cm3，則土的密度為__。
A．1.05g/cm3 B．0.95g/cm3 C．1.25g/cm3 D．1.35g/cm3
9、下列有關(guān)“酒精燃燒法”的敘述中，錯誤的有______。
A．本實驗法適用于快速簡易測定細(xì)粒土(含有機質(zhì)的除外)的含水率 B．所用酒精純度為90% C．試驗時用滴管將酒精注入放有試樣的稱量盒中，直至盒中酒精出現(xiàn)自由面為止 D．點燃盒中酒精，燃至火焰熄滅。將試樣冷卻數(shù)分鐘后，再次加入酒精，重新燃燒，共燃燒三次
10、板式橡膠支座極限抗壓強度部頒標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不小于______。
A．70MPa B．75MPa C．80MPa D．100MPa
11、檢測機構(gòu)名稱、地址、法定代表人或者機構(gòu)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人等發(fā)生變更的，應(yīng)當(dāng)自變更之日起__內(nèi)到原發(fā)證質(zhì)監(jiān)機構(gòu)辦理變更登記手續(xù)。
A．3日 B．7日 C．14日 D．30日
12、為保證混凝土的強度，選用粗集料的最大粒徑不得大于結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的__，同時不得超過鋼筋間最小凈距的__。
A．1/4，3/4 B．3/4，1/4 C．1/4，1/2 D．1/2，1/4
13、縱斷面設(shè)計線是由__組成的。
A．直線 B．豎曲線 C．圓曲線 D．緩和曲線
14、公路工程專項類分為__等級。
A．交通工程 B．道路工程 C．橋梁工程 D．橋梁隧道工程
15、采用鋼尺精密量距，進(jìn)行尺段長度計算時，所需要的改正有__。
A．尺長改正 B．曲率改正 C．溫度改正 D．傾斜改正
16、由最高管理者就質(zhì)量方針和目標(biāo)，對質(zhì)量體系的現(xiàn)狀和適應(yīng)性進(jìn)行的正式評價叫做______。
A．內(nèi)部審核 B．合同評審 C．管理評審 D．質(zhì)量審核
17、常見的平面線形要素的組合形式有__。
A．凸形 B．基本形 C．凹形 D．復(fù)合形
18、橫向力系數(shù)SFC表征的含義為__。
A．測試車制動時輪胎與路面的摩阻系數(shù) B．測試輪側(cè)面測得的橫向力與輪荷載大小之比 C．測試輪在制動時橫向力的大小 D．測試輪側(cè)面測得的橫向力與測試車重量的比值
19、石料抗凍性凍融次數(shù)在寒冷地區(qū)為__次。
A．15 B．20 C．25 D．50
20、礦料配合比例不變，增加瀝青用量，混合料的飽和度將(， )。
A．增加 B．不變 C．減小 D．先增加后減小
21、自2013年開始，考生取得的試驗檢測考試成績（ ）。
A．當(dāng)年內(nèi)有效 B．兩年內(nèi)有效 C．一直有效 D．當(dāng)年當(dāng)次有效
22、制備一個標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件，大約需要稱取__熱拌瀝青混合料。
A．1000g B．1200g C．1500g D．2000g
23、當(dāng)砂中含較多（ ）碎屑時，在硬化的混凝土中與水化鋁酸鈣反應(yīng)生成硫鋁酸鈣結(jié)晶，體積膨脹，產(chǎn)生破壞作用。
A．石膏 B．動植物腐殖土 C．云母 D．硫鐵礦
24、在平面直角坐標(biāo)系內(nèi)，我國為避免Y坐標(biāo)出現(xiàn)負(fù)值，規(guī)定將X軸向西平移__km。
A．1000 B．500 C．300 D．100
25、閉合水準(zhǔn)路線的閉合差計算公式為__。
A．fh=∑h測 B．fh=∑h測=(H終-H起) C．fh=(H終-H起)-∑h測 D．fh=∑h往-∑h返
二、多項選擇題（共 25 題，每題 2 分，每題的備選項中，有 2 個或 2 個以上符合題意，至少有1 個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得 0.5 分）
1、根據(jù)格拉布斯統(tǒng)計量的分布，計算出標(biāo)準(zhǔn)化順序統(tǒng)計量g，在指定的顯著性水平β下，確定判別可疑值的臨界值g0(β，n)，其可疑值舍棄的判別標(biāo)準(zhǔn)為__。
A．g≥g0(β， B．g＞g0(β， C．g≤g0(β， D．g＜g0(β，
2、確定瀝青混合料的取樣數(shù)量與__因素有關(guān)。
A．試驗項目 B．試驗?zāi)康?C．集料公稱最大粒徑 D．試件大小
3、在進(jìn)行橋梁分項工程質(zhì)量評分時，涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實測項目，其合格率不得低于__。
A．75% B．80% C．90% D．100%
4、瀝青混合料填料宜采用__中的強基性巖石經(jīng)磨細(xì)得到的礦料。
A．石灰?guī)r或巖漿巖 B．石灰?guī)r或玄武巖 C．石灰?guī)r或無風(fēng)化巖 D．石灰?guī)r或花崗巖
5、質(zhì)量檢測工作中，繪制直方圖的目的是通過觀察圖的形狀__ A．判斷質(zhì)量是否穩(wěn)定 B．質(zhì)量分布狀態(tài)是否正常 C．預(yù)測不合格率 D．統(tǒng)計數(shù)據(jù)出現(xiàn)的概率
6、瀝青與礦料黏附性試驗是用于評定集料的__。
A．抗壓能力 B．抗拉能力 C．抗水剝離能力 D．吸附性
7、采用維卡儀測定水泥初凝時間，以試針距底板的距離為__作為水泥凈漿達(dá)到初凝狀態(tài)的'判定標(biāo)準(zhǔn)。
A．3mm±1mm B．4mm±1mm C．5mm±1mm D．6mm±1mm
8、標(biāo)號較低的瀝青在性能上意味著__。
A．較小的針入度 B．具有相對較好的抗變形能力 C．黏稠性較高 D．更適用于華北地區(qū)
9、__用于描述隨機誤差。
A．精密度 B．精確度 C．準(zhǔn)確度 D．正確度
10、關(guān)于工程質(zhì)量評定的下列說法中，正確的是__。
A．工程質(zhì)量評分以分項工程為評定單元 B．分項工程中各實測項目規(guī)定分值之和為100 C．分項工程實際評分值為各實測項目得分之和 D．按分項工程、分部工程、單位工程、工程建設(shè)項目逐級評定
11、下列哪種土毛細(xì)水上升最高_(dá)_ A．砂土 B．粘質(zhì)土 C．粉質(zhì)土 D．砂類土
12、當(dāng)碎石的粒徑為40mm時，選用邊長為__mm的立方體試模制作試塊。
A．100 B．150 C．200 D．250
13、在制備石灰穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強度試件時，要向土中加水拌和濕潤，加水量應(yīng)滿足__要求。
A．對于細(xì)粒土，含水率較最佳含水率小3% B．對于中、粗粒土，含水率為最佳含水率 C．對于細(xì)粒土，含水率為最佳含水率 D．對于細(xì)、中、粗粒土，含水率均為最佳含水率
14、采用代用法測定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量，經(jīng)驗公式P=33.4-0.185S中的S表示__。
A．加水量 B．標(biāo)準(zhǔn)稠度 C．試桿距底板的距離 D．試錐下沉深度
15、水泥體積安定性不良是由__因素引起的。
A．游離氧化鈣 B．堿含量 C．游離氧化鎂 D．三氧化硫
16、隧道襯砌內(nèi)部常用的檢測方法有__。
A．水壓法 B．超聲波法 C．鉆孔取芯法 D．地質(zhì)雷達(dá)法 E．紅外成像法
17、下列哪個指標(biāo)反映級配曲線上土粒分布形狀__ A．曲率系數(shù) B．不均勻系數(shù) C．塑性指數(shù) D．粒徑
18、《公路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級評定申請書》和《等級證書》由質(zhì)監(jiān)總站統(tǒng)一規(guī)定格式�！兜燃壸C書》應(yīng)當(dāng)注明檢測機構(gòu)從事公路水運工程試驗檢測的__。
A．專業(yè) B．類別 C．等級 D．項目范圍
19、實驗室應(yīng)__報告每一項檢測、校準(zhǔn)，或一系列的檢測或校準(zhǔn)的結(jié)果，并符合檢測或校準(zhǔn)方法中規(guī)定的要求。
A．準(zhǔn)確 B．清晰 C．明確 D．客觀
20、固結(jié)試驗荷載等級為：__ A．50kPa B．100kPa C．200kPa D．300kPa
21、擺式儀測某點抗滑值，若5次讀數(shù)分別為57、58、59、57、57，則該點抗滑值為__擺值。
A．57 B．57．8 C．58 D．59
22、基樁檢驗方法根據(jù)檢測項目選擇，如選用低應(yīng)變法可達(dá)到以下目的__。(檢測員不考) A．檢測樁身缺陷及其位置 B．測定樁的抗拔摩擦力 C．確定單樁豎向抗壓極限承載力 D．判定樁身完整性類別
23、一個抽樣方案中應(yīng)該有__。
A．合格品數(shù) B．樣本大小 C．不合格品數(shù) D．合格判定數(shù)
24、橋梁荷載試驗加載稱量誤差不得超過__。
A．1% B．2% C．3% D．5%
25、在無機結(jié)合料穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強度試驗中，當(dāng)偏差系數(shù)CV=(10%～15%)時為__試件。
A．6個 B．9個 C．13個 D．15個
二級建造師《公路工程》練習(xí)題及答案 6
一、單選題：
1.在地形艱險及爆破量較小地段(如打水溝、開挖便道、基坑等)，應(yīng)優(yōu)先選擇以下( ) 種爆破方式。
A.鋼釬炮 B.深孔爆破 C.藥壺炮 D.貓洞炮 答案：A
2.以下( )特點不屬于鋼釬炮的特點。
A.每次爆破的方數(shù)少，并全靠人工清除、
B.不利于爆破能量的利用
C.是采用延長藥包的一種爆破方法
D.在綜合爆破中是一種改造地形，為其他炮型服務(wù)的輔助炮型 答案：C
3.以下( )特點不屬于深孔爆破的特點。
A.孔徑大于75mm、深度在5m 以上
B.是采用延長藥包的一種爆破方法
C.需用大型的鑿巖穿孔機鉆孔
D.在綜合爆破中是一種改造地形，為其他炮型服務(wù)的輔助炮型 答案：D
4.以下( )特點不屬于藥壺炮的特點。
A.主要用于露天爆破
B.使用大量炸藥烘膛，使眼底成葫蘆形，將炸藥集中裝入藥壺中進(jìn)行爆破
C.如果自然地面坡度較緩，一般先用鋼釬炮切腳，炸出臺階后再使用
D.是小炮中最省工、省藥的一種方法 答案：B
5.雨期填筑路堤需借土?xí)r，取土坑離填方坡腳的最小距離以及平原地區(qū)路基縱向取土?xí)r，取土坑的最大深度分別是( )。
A.5m、2m B.4m、2m C.4m、1m D.3m、1m 答案：D
6.雨期填筑路堤時，路堤應(yīng)分層填筑，每一層的表面應(yīng)( )。
A.做成0.5%～1%的橫坡
B.做成1%～2%的橫坡
C.做成2%～4%的橫坡
D.做成4%～6%的橫坡 答案：C
7.冬期開挖路塹必須( )開挖。
A.從甲任外抗從f、I 司上 C.從上向下 D.上下同時 答案：C
8.以下哪種情況屬于冬期施工( )。
A.晝夜平均溫度在一3℃以下的情況下施工
B.在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下的情況下施工
C.晝夜平均溫度在一3℃以下，連續(xù)5 天以上時的施工
D.在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10d 以上時的施工 答案：D
9.冬期開挖路塹表層凍土?xí)r，1m 以上的凍土層采用下面哪種方法施工合適( )。
A.機械破凍法 B.日光暴曬法 C.水針開凍法 D.爆破凍土法 答案：D
10.下面關(guān)于冬期路塹開挖的說法錯誤的是( )。
A.當(dāng)凍土層破開挖到未凍土后，應(yīng)連續(xù)作業(yè)
B.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計線
C.路塹挖至路床面以上1m 時應(yīng)停止開挖
D.每日開工時先挖向陽處，氣溫回升后再挖背陰處 答案：B
11.下面關(guān)于滲井施工描述錯誤的是( )。
A.填充料含泥量應(yīng)小于5%
B.填充料按單一粒徑分層填筑
C.井壁和填充料之間應(yīng)設(shè)封閉層
D.上層不透水范圍內(nèi)宜填砂或礫石 答案：C
12.對于原地基處理，下面哪個說法不正確( )。
A.二級及二級以上公路路堤基底的壓實度應(yīng)不小于90%
B.原地面坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填分層壓實
C.泉眼或露頭地下水，應(yīng)按設(shè)計要求，采取有效導(dǎo)排措施后方可填筑路堤
D.地面橫坡緩于1：5 時，原地面應(yīng)挖臺階，臺階寬度不應(yīng)小于2m 答案：D
13.以下( )種填料按有關(guān)規(guī)定處理后可以用于路堤填筑。
A.草皮土 B.有機質(zhì)土 C.腐殖質(zhì)土 D.生活垃圾 答案：B
14.填石滲溝石料應(yīng)潔凈、堅硬、不易風(fēng)化。砂宜采用( )。
A.石粉 B.粉砂 C.細(xì)砂 D.中砂 答案：D
15.下面關(guān)于填土路堤施工技術(shù)說法錯誤的是( )。
A.性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實
B 不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性較好的.填料
C.同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑
D.在有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi)，宜填筑透水性好的填料 答案：B
16.急流槽分節(jié)長度宜為5～10m，接頭處應(yīng)用( )填縫。
A.反濾層 B.泡沫材料 C.防水材料 D.透水材料 答案：C
17.洞式滲溝填料頂面宜高于地下水位。洞式滲溝頂部必須設(shè)置( )。
A.土工布 B.封閉層 C.砂礫層 D.排水板 答案：B
18.推土機開挖土質(zhì)路塹作業(yè)時，推土機開挖土方作業(yè)由切土、運土、卸土、折返、空回等過程組成一個循環(huán)，影響作業(yè)效率的主要因素是( )和運土兩個環(huán)節(jié)。
A.折返 B.卸土 C.空回 D.切土 答案： D
19、施工方案中，技術(shù)組織措施包括加快施工進(jìn)度，保證工程質(zhì)量和施工安全，降低施工成本的各種技術(shù)措施。下列不屬于技術(shù)組織措施的是<)。
A、采用新材料、新工藝、先進(jìn)技術(shù)
B、編寫工序作業(yè)指導(dǎo)書
C、建立安全質(zhì)量保證體系及責(zé)任制
D、施工各方的協(xié)調(diào) 答案：D
20、工程保修費屬于( )。
A、直接費 B、其他直接費 C、間接費 D、現(xiàn)場管理費
二級建造師《公路工程》練習(xí)題及答案 7
1、單選題：從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)（ ）向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報告，接到報告的人員應(yīng)及時予以處理。
A.1小時
B.立即
C.24小時
D.12小時
正確答案：B
2. 多選題：《刑罰》及修正案（六）對重大責(zé)任事故罪規(guī)定了具體的刑罰條款，構(gòu)成重大責(zé)任事故罪立案追訴的標(biāo)準(zhǔn)是（ ）。
A.死亡1人以上
B.死亡10人以上
C.或者重傷3人以上
D.或者重傷10人以上
E.或者直接經(jīng)濟損失50萬元以上
正確答案：ACE
3. 單選題：關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位提取和使用安全生產(chǎn)費用。正確的說法是（ ）。
A.所有生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)提取安全生產(chǎn)費用
B.生產(chǎn)經(jīng)營單位可以根據(jù)本單位情況，自行解決是否提取安全生產(chǎn)費用
C.安全生產(chǎn)工作經(jīng)費較為充足，或者安全生產(chǎn)狀況較好的生產(chǎn)經(jīng)營單位，可以不提取安全是生產(chǎn)費用
D.有關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費用
正確答案：D
4. 單選題：2008年3月5日下午某時，某在建地鐵發(fā)生坍塌事故，死亡31人，重傷55人，直接經(jīng)濟損失4900多萬元，請問該事故層層上報至國務(wù)院最多需要（ ）小時。
A.5
B.7
C.9
D.11
正確答案：B
5. 判斷題：用人單位自用工之日起超過一個月不滿一年未與勞動者訂立書面勞動合同的，應(yīng)當(dāng)向勞動者每月支付二倍的工資。
正確答案：對
6. 多選題：公路施工企業(yè)等生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員，包括（ ）。
A.管理人員
B.技術(shù)人員
C.總工程師
D.臨時聘用人員
E.監(jiān)理人員
正確答案：ABCD
7. 單選題：依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位與從業(yè)人員訂立協(xié)議，免除或者減輕其對從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任的，該協(xié)議無效；對生產(chǎn)經(jīng)營單位（ ）。
A.責(zé)令停止生產(chǎn)
B.責(zé)令停產(chǎn)整頓
C.責(zé)令限期改正
D.主要負(fù)責(zé)人、個人經(jīng)營的投資人給予罰款處罰
正確答案：D
8. 多選題：拖式鏟運機靠近路堤邊緣填土?xí)r，必須保持（ ）。
A.外側(cè)高、內(nèi)側(cè)低
B.外側(cè)低、內(nèi)側(cè)高
C.縱向基本平順
D.橫向基本平順
E.外側(cè)內(nèi)側(cè)一樣高
正確答案：AC
9. 單選題：不屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)內(nèi)容的是（ ）。
A.工傷保險的政策、法律、法規(guī)
B.安全生產(chǎn)管理知識和方法
C.國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等
D.典型事故案例分析
正確答案：A
10. 單選題：腳手架高度在（ ）m時應(yīng)設(shè)置一組（4-6根）攬風(fēng)繩，每增高10m應(yīng)再加設(shè)一組，攬風(fēng)繩與地面夾角為45°-60°。
A.0-5
B.5-10
C.10-15
D.15-20
正確答案：C
11. 單選題：運輸爆破器材要使用專用運輸工具，在（ ）的'押運下進(jìn)行。
A.業(yè)主安質(zhì)部門
B.施工方安質(zhì)部門
C.安全質(zhì)量監(jiān)督局
D.公安部門
正確答案：D
12. 判斷題：海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過8h，隧道作業(yè)每天不宜超過6h。
正確答案：錯
13. 多選題：特種設(shè)備出廠時，應(yīng)當(dāng)隨附安全技術(shù)規(guī)范要求的相關(guān)技術(shù)資料和文件，并在特種設(shè)備顯著位置設(shè)置（ ）。
A.產(chǎn)品銘牌
B.產(chǎn)品質(zhì)量合格證明
C.安全警示標(biāo)志及其說明
D.監(jiān)督檢驗證明
E.設(shè)計文件
正確答案：AC
14. 單選題：特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核的內(nèi)容包括（ ）。
A.安全技術(shù)理論和事故案例
B.有關(guān)法律法規(guī)和實際操作
C.事故案例和實際操作
D.安全技術(shù)理論和實際操作
正確答案：B
15. 單選題：采用桁架掛籃施工時，在掛籃組拼后，應(yīng)做（ ）。
A.動載試驗
B.靜載試驗
C.拉力試驗
D.破斷試驗
正確答案：B
16. 判斷題：保護(hù)環(huán)境是國家的基本國策。國家采取有利于節(jié)約和循環(huán)利用資源、保護(hù)和改善環(huán)境、促進(jìn)人與自然和諧的經(jīng)濟、技術(shù)政策和措施，使經(jīng)濟社會發(fā)展與環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)。
正確答案：對
17. 單選題：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》自（ ）年起施行。
A.2011
B.2012
C.2014
D.2015
正確答案：C
18. 判斷題：兩個以上生產(chǎn)經(jīng)營單位在同一作業(yè)區(qū)域進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動，可能危及對方生產(chǎn)安全的，應(yīng)當(dāng)簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。
正確答案：對
19. 單選題：石質(zhì)邊、仰坡應(yīng)采用（ ）開挖。
A.預(yù)裂爆破法
B.深眼大爆破
C.集中藥包爆破
D.長距離
正確答案：A
20. 單選題：建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在拆除工程施工前（ ）日前，將有關(guān)資料報送建管部門備案
A.3
B.5
C.10
D.15
正確答案：D
21. 判斷題：每臺用電設(shè)備必須獨立設(shè)置開關(guān)箱；開關(guān)箱必須裝設(shè)隔離開關(guān)及短路、過載、漏電保護(hù)器，嚴(yán)禁設(shè)置分路開關(guān)
正確答案：對
22. 判斷題：特種設(shè)備安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、修理情況書面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市級人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門。
正確答案：對
23. 判斷題：施工單位對列入建設(shè)工程概算的安全作業(yè)環(huán)境及施工安全措施所需費用，可以挪作他用。
正確答案：錯
24. 多選題：安全生產(chǎn)三類人員考核分為安全管理能力考核和安全生產(chǎn)知識考試兩部分。能力考核是對申請人申請資格的審核，知識考試是對申請人具備（ ）知識情況的測試。能力考核與知識考試均合格后，方可取得考核證書。
A.政治敏感性
B.戰(zhàn)略眼光
C.法律法規(guī)
D.安全生產(chǎn)管理
E.安全生產(chǎn)技術(shù)
正確答案：CDE
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